機油門事件解決了嗎

油閥事件最早是由東風(fēng)本田全新CR-V車型引發(fā)的。在中國北方，汽油的蒸汽溢出到曲軸箱中，會混入機油中，導(dǎo)致汽油稀釋機油，影響機油油位的上升和乳化。在“油閥”事件中，“油量增加”是最常描述的現(xiàn)象。東風(fēng)本田給出的解釋是，附著在發(fā)動機氣缸內(nèi)壁的燃油通過油環(huán)進入曲軸箱，與機油混合。這就是我們常說的燃油稀釋問題。

然后本田系列:思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、UR-V、新玉發(fā)現(xiàn)機油異常增多，基本進入投訴榜前十；幾天后，國產(chǎn)品牌長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也有了汽油稀釋的機油。需要了解任何廠家，基本上都不能保證汽車的質(zhì)量。當機器跟人一樣“生病”的時候，我們也不用抓住這個事件去否定這個汽車品牌，這對廠家是不公平的，所以關(guān)鍵在于廠家對這件事的負責(zé)態(tài)度！機油的作用:機油被稱為汽車的“血液”。發(fā)動機中有許多金屬零件相互摩擦。這些零件在惡劣的環(huán)境下工作，需要發(fā)動機機油來潤滑。機油與汽油的關(guān)系；

1.發(fā)動機油粘度大大降低，引起潤滑不良，假如不立刻發(fā)覺，會引起發(fā)動機嚴重磨損，以至于發(fā)動機大修。2.汽油含有廣泛的硫、氮等元素，能對發(fā)動機引起腐蝕，減短發(fā)動機壽命。