國五跟國六的區(qū)別

國五和國六的區(qū)別一般來說，國六的限值要求比國五嚴格40%到50%左右。具體區(qū)別如下:1。我國第六階段采用燃油中性原則，即無論使用何種燃料，排放限值都是一樣的。在我國第五階段，柴油機和汽油機的排放標準是不同的。

2.氮氧化物方面，國六數(shù)量比國五少77%；顆粒物方面，第六國家的顆粒物數(shù)量比第五國家低67%。第六個國家引入了顆粒物數(shù)量的限值要求，收緊了排放控制裝置耐久性和車載診斷系統(tǒng)的相關(guān)要求。

3.國六的合規(guī)監(jiān)管要求比國五嚴格，包括型式檢驗、信息披露、生產(chǎn)一致性檢驗、新生產(chǎn)車輛檢驗、在用車合規(guī)性檢驗等。簡化了判斷符合性的方法。

4.“國六A”階段排放標準與“國五”基本一致，僅采用“國五”排放要求中最嚴格的數(shù)值。比如“國五”要求汽油車一氧化碳排放量不超過1g/km，柴油車不超過0.5g/km，而在“國六A”中，兩車一氧化碳排放量均不超過0.5個/km。