法拉利F8排量
如今,越來越多的朋友在買車。如何解決汽車使用中遇到的問題?下面簡單介紹一下法拉利F8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),這也是一個(gè)問題。如果你遇到這樣的問題,希望能幫到你。法拉利F8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率530kw,最大扭矩770Nm。
法拉利F8搭載3.9升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率530kw,最大扭矩770Nm,最大功率轉(zhuǎn)速7,000rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。
法拉利F8的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
這輛車配備了電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能很強(qiáng),操控性很好。
法拉利F8的設(shè)計(jì)也很好看。如果騎手對這款車感興趣,有機(jī)會(huì)可以試試開,也可以在網(wǎng)上搜索信息。
這類超級跑車一般基本都采用powershift,而且powershift換擋速度快,傳動(dòng)效率高,自然適合超級跑車。
Powershift可以給人一種換擋的整潔體驗(yàn)。
在雙離合變速器還沒有誕生的時(shí)候,超跑大部分基本都會(huì)使用amt變速器,這樣的變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器一般相似,這樣的變速器僅僅是比手動(dòng)變速器多了一套調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),這套調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)離合器和換擋。
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