發(fā)動機的主要機構是什么

發(fā)動機的結構和組成是什么？包括基礎汽油機和柴油機，它由兩大機構和五大系統(tǒng)組成，即曲柄連桿機構、配氣機構、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)。汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機最大的區(qū)別就是柴油發(fā)動機沒有點火系統(tǒng)，它們的供油系統(tǒng)也有很大的不同。

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1.曲柄連桿機構

曲柄連桿機構是發(fā)動機實現工作循環(huán)和能量轉換的關鍵運動部件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。

2.氣閥

配氣機構的作用是根據發(fā)動機的工作順序和過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣體進入氣缸，排氣從氣缸排出，從而實現換氣過程。目前發(fā)動機的配氣機構越來越復雜，目的是讓更多的空空氣進入氣缸參與燃燒，從而提高發(fā)動機的功率和效率。它由凸輪軸、氣門和氣門挺桿組成。

3.潤滑系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)的作用是將一定量的清潔潤滑油輸送到同比運動的零件表面，實現液體摩擦，降低摩擦阻力，減少零件磨損。清潔并冷卻零件表層。潤滑系統(tǒng)一般由潤滑油通道、機油泵、機油濾清器和一些閥門組成。

4.冷卻系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)的功能是立即消散被加熱部件吸收的部分熱量，以確保發(fā)動機在最合適的溫度下工作。水冷發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)一般由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節(jié)溫器等組成。

5.燃料供應系統(tǒng)

汽油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的作用是根據發(fā)動機的要求配制必要量和濃度的混合氣體，供給氣缸，將燃燒后的廢氣從氣缸排到大氣中。汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的供油系統(tǒng)有許多不同之處。與去年同期相比，柴油機更復雜，系統(tǒng)壓力更高。它由燃油泵、燃油箱、燃油管和噴油器組成。

6.點火系統(tǒng)

在汽油發(fā)動機中，氣缸中的可燃混合物由電火花點燃。鑒于此，在汽油發(fā)動機的氣缸蓋上安裝一個火花塞，火花塞的頭部伸入燃燒室。凡是能按時引起火花塞電極間火花的設備稱為點火系統(tǒng)，一般由電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞組成。柴油機是壓燃式的，所以沒有這樣的系統(tǒng)。

7.起動加濃系

要使發(fā)動機從靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須通過外力操作發(fā)動機的曲軸，使活塞往復運動，氣缸內可燃混合氣燃燒膨脹做功，從而推動活塞向下運動，使曲軸轉動。發(fā)動機可自行旋轉，工作循環(huán)可自動進行。因此，從曲軸開始運轉到發(fā)動機在外力作用下自動怠速啟動的全過程稱為發(fā)動機起動。完成起動過程所需的裝置稱為發(fā)動機的起動系統(tǒng)。