阿特金森發(fā)動機(jī)的優(yōu)點

汽車是我們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚墓ぞ?，在使用過程中或多或少會遇到一些問題，比如:阿特金森發(fā)動機(jī)有哪些優(yōu)點？接下來，我們將在小編中向大家介紹我們的意見，希望對大家有所幫助。

阿特金森發(fā)動機(jī)提高了發(fā)動機(jī)的效率，燃油的合理性高，因此多用于混合動力汽車。

1882年，這臺發(fā)動機(jī)由英國工程師詹姆斯·阿特金森創(chuàng)造，自然被稱為阿特金森發(fā)動機(jī)。

這臺發(fā)動機(jī)在使用奧托循環(huán)內(nèi)燃機(jī)的基礎(chǔ)上，增加了一套連桿機(jī)構(gòu)，相當(dāng)復(fù)雜。它可以使發(fā)動機(jī)的壓縮沖程比膨脹沖程長，提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效率，大大提高發(fā)動機(jī)的工作效率。

然而，這臺發(fā)動機(jī)在低速時提供的效率和扭矩并不好。自然很少用于純?nèi)加蛙?，多用于混動車?/p>

混動車型基本都配備了兩個電機(jī)，可以彌補(bǔ)這款發(fā)動機(jī)的缺陷，實現(xiàn)汽車低速和高速時的動力穩(wěn)定。

阿特金森發(fā)動機(jī)可以很好地解決混合動力汽車的核心問題——發(fā)動機(jī)問題，可以說它為混合動力汽車的發(fā)展做出了至關(guān)重要的貢獻(xiàn)。

混合動力汽車還包括插電式混合動力汽車和油電混合動力汽車。插電式混合動力汽車可以充電，純電模式續(xù)航能力更強(qiáng)，使用合理性更高。混合動力電動汽車不能充電，只能用原車的發(fā)電機(jī)充電。純電模式電池續(xù)航差，部分使用合理性差。