s擋爬坡還是l擋爬坡

最近有小伙伴跟的小編問了一下汽車的問題，然后就想知道S擋和L擋基本上能爬坡嗎？？這個(gè)問題被絡(luò)的小系列所覆蓋。接下來，小編為朋友們介紹一下看法。好吧，我們別廢話了。下面說說我的看法。

汽車爬坡時(shí)，建議用L擋低速爬坡，如果坡度較大，建議用S擋動(dòng)力更強(qiáng)的爬坡。

s擋代表汽車的運(yùn)動(dòng)模式。在高速公路上行駛時(shí)，可以使用S擋超車。如果挺快的話，動(dòng)力肯定會(huì)更出色。這時(shí)，你可以體驗(yàn)到跑車的超車快感。如果沒有急事或者沒有必要這樣做，保持正常的行駛速度基本上是對(duì)自己或者他人的一種社會(huì)責(zé)任感。

如果你的車很舊，動(dòng)力有些不足，建議用S擋起步。夏天氣溫很高的時(shí)候，空開啟的次數(shù)相當(dāng)多，會(huì)間接影響汽車的動(dòng)力，此時(shí)也有可能使用S擋。

L擋的速度較低，僅相當(dāng)于手動(dòng)擋的一擋。如果坡度不大，建議用L擋低速爬坡，下坡時(shí)也可以掛L擋，可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)剎車有效調(diào)節(jié)汽車重力加速度，而不影響剎車過熱造成的熱衰減。

S擋和L擋的功能上面已經(jīng)基本列出來了。在這里，我們提醒您，您需要保持良好的駕駛習(xí)慣，不僅是為了保護(hù)自己的安全，也是為了避免他人擔(dān)心。