DSG雙離合變速器

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DSG雙離合自動變速器故障維修的思考

常見的故障現(xiàn)象包括異響、沖擊、倒退、抖動、不升檔、延遲升檔、弱加速、不掛1檔、3檔、5檔、7檔或2檔、4檔、6檔等。大多數(shù)故障與離合器或滑閥箱有關(guān)。故障有很多種，這里不詳細描述。

輸電線路自保護故障分類

在以下故障類別中，可以用相應(yīng)的功能替換變速器，實現(xiàn)變速器的自我保護。

1.故障輕微，不影響行車安全。你可以繼續(xù)駕駛通過替代程序。

2.檔位顯示中部分檔位閃爍，目前無法選擇該檔位。為了避免損壞變速器，控制單元將防止齒輪嚙合。

3.檔位顯示完全點亮并閃爍，表明變速箱處于緊急操作狀態(tài)。

4.無法識別接合的檔位，能清晰感受到駕駛性能和換擋性能的變化。此時出現(xiàn)嚴(yán)重故障，變速器需要修理。

通用故障維修思想

1.儀表顯示“Tiptronic功能無效-無法正常換檔”:檢查變速器上部選檔桿拉線座上的鎖緊墊圈。

2.驅(qū)動力不足:首先檢查變速器油是否過低，然后檢查機械部分和控制部分。

3.帶有故障代碼的故障:應(yīng)借助診斷儀器進行故障指導(dǎo)查詢，以幫助維護。

4.存在“與變速器無關(guān)”的故障，如“沒有防抱死制動系統(tǒng)信號”，防抱死制動系統(tǒng)控制單元也存在同樣的故障。此時，檢查對象應(yīng)轉(zhuǎn)移到防抱死制動系統(tǒng)。

在5.4000到6000rpm之間的所有齒輪中都存在脈沖噪音:檢查變速器油位或更換機油泵。

6.爬行、顫抖、油壓補償異常、升檔延遲:更換雙離合。

7.轉(zhuǎn)彎時車輛進入緊急模式:變速箱油位低引起。