4s店的廢機(jī)油怎么處理
一輛車平均一年要維修兩次,每次大約要更換4L左右的廢油,這在中國每年會(huì)產(chǎn)生將近1000萬噸的廢油。這些廢油對我們來說是沒有用的,基本上我們不會(huì)問去哪里,但是4S的商店和修理廠是怎么處理這些油的呢?
許多車主可能不關(guān)心廢油的回收。其實(shí),回收的廢油才是真正威脅車主利益的問題。當(dāng)然不是很直接,但是很清楚。我們先來分析一下這些廢油在正常情況下是如何處理的:根據(jù)《國家危險(xiǎn)廢物名錄》,廢油屬于危險(xiǎn)廢物。廢機(jī)油也是油,會(huì)造成污染。因此,4S商店不可能直接把它倒進(jìn)下水道,扔進(jìn)垃圾桶。更何況現(xiàn)在市面上有專門的回收機(jī)油,一斤用過的機(jī)油大概要兩三塊錢,其實(shí)對于修理廠和4S店來說都是有利可圖的,更不可能扔掉。然后,廢油被回收。怎么處理?由于國家將廢油列為危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理,不允許隨意丟棄。倒入下水道和垃圾桶是不正確的,因?yàn)橐坏┻@種廢油進(jìn)入土壤,土地將會(huì)貧瘠幾十年,對土壤造成很大的破壞。
一般由相關(guān)部門定期回收,不排放。
一般來說,4s店和修理廠產(chǎn)生的廢油是要回收的,仍然在相關(guān)部門的監(jiān)管之下。
廢機(jī)油的處理方法包括:
第一種是將廢油不經(jīng)處理直接用作燃油鍋爐的燃料。
廢機(jī)油進(jìn)行處理后,可以得到汽油或柴油。機(jī)油是長鏈烴,在對廢機(jī)油進(jìn)行凈化后,即可催化裂化,使其碳鏈變短,成為汽油或者柴油。二是對廢機(jī)油進(jìn)行處理之后再重新利用,廢機(jī)油再生經(jīng)過沉淀、蒸餾、酸洗、中和、水洗、吸附、過濾等一系列程序,廢機(jī)油可以再生。另一個(gè)功能是建筑模板和防水涂料等的分離劑。建筑用作混凝土脫模劑時(shí),是在澆筑混凝土前將其涂在施工模板上,可以防止混凝土粘在施工模板上。有些用途會(huì)在容易揚(yáng)塵的道路上噴灑廢機(jī)油,以此來粘塵,起到防塵作用。
然而,這些處理方法雖然對廢油進(jìn)行再利用是合理的,但仍會(huì)污染空氣、地、水環(huán)境。因此,現(xiàn)在處理廢油最主流的方法就是做再生處理。
提煉廢機(jī)油
當(dāng)然,我們上面看到的是廢機(jī)油的正常運(yùn)行過程。如果這樣做,變廢為寶的成本超出了一般企業(yè)和一般設(shè)備的能力,成本太高。
廢機(jī)油經(jīng)過脫水、除渣、蒸餾等步驟重新精制成透明基礎(chǔ)油,再通過添加添加劑等再次成為機(jī)油,使其可循環(huán)使用。
這種回收的廢機(jī)油可以使機(jī)油不斷循環(huán)利用,盡可能不破壞生態(tài)環(huán)境?;诖耍S多非正規(guī)工廠開始投機(jī)取巧地通過簡單的二次加工來提煉廢油,重新包裝到市場上,作為品牌油出售,而這些油也會(huì)被供應(yīng)給一些拒絕為劣質(zhì)產(chǎn)品承擔(dān)責(zé)任的修理廠,這就是為什么一些“品牌油”如此便宜,很可能是假油。不用說,這些假油的影響對發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的。
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