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長安汽車好不好?長安汽車怎么樣質(zhì)量好不好

2024-10-07 13:46:05 作者:資訊小編

中國四大汽車集團(tuán)是一汽、東風(fēng)、SAIC和長安汽車。今天我們就來說說有著150多年歷史的長安汽車。長安汽車到底好不好?長安汽車怎么樣?質(zhì)量好嗎?

前面說過,長安汽車已經(jīng)有150多年的歷史了。現(xiàn)在不是19世紀(jì)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)嗎?沒錯,長安汽車的前身就是李鴻章于1862年創(chuàng)辦的上海洋炮局。后來改名為金陵制造局,是當(dāng)時(shí)中國最大的兵工廠。李鴻章在這上面花了很大的力氣,并繼續(xù)擴(kuò)大。到1899年,金陵制造局已經(jīng)發(fā)展成為擁有近千臺機(jī)器和數(shù)千名工人的大型兵工廠,成為當(dāng)時(shí)中國主要的軍火生產(chǎn)基地之一。

由于戰(zhàn)爭,金陵制造局遷至重慶,幾經(jīng)易名,最后更名為中央兵器工業(yè)總局國營四五六廠。在國家領(lǐng)導(dǎo)人的指導(dǎo)下,456廠的工人在艱苦的環(huán)境下試制了中國第一輛越野車·mdash·mdash長江46越野車。隨后456廠更名為長安機(jī)器廠。

由于技術(shù)限制,長安機(jī)器廠只能從仿制開始,目標(biāo)是日本鈴木。1984年,第一批長安品牌SC112和SC110微型車正式下線。

由于SC112和SC110的成功,長安增加了與日本鈴木合作的信心。1993年,長安鈴木汽車有限公司正式成立,成立后啟動的第一款車型是鈴木奧拓查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。1995年,長安鈴木生產(chǎn)了第一輛奧拓SC7080轎車,同年4月1日正式投產(chǎn)。最后一輛奧拓于2008年7月下線,迄今為止,奧拓已經(jīng)生產(chǎn)了504,861輛。

與海外品牌合資讓長安汽車嘗到了甜頭。除了鈴木,長安也在努力尋找新的合作目標(biāo)。2001年,長安福特汽車有限公司成立。不久,隨著福特首款汽車嘉年華查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在中國投產(chǎn),正式下線。很快,長安福特推出了嘉年華之后的第二款車型·mdash·mdash蒙迪歐查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這款車受到了很多消費(fèi)者的好評?,F(xiàn)在2018款蒙迪歐已經(jīng)完全換代了,外觀也有了很大的變化。售價(jià)17.98萬-31.98萬。

合資的步伐并沒有停止。2006年,長安汽車、福特和馬自達(dá)達(dá)成三方合作。公司更名為長安福特馬自達(dá)汽車有限公司,馬自達(dá)汽車是一家合資企業(yè)。同時(shí)公布了一款名為馬自達(dá)3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的新車??上н@款車因?yàn)殇N售混亂不得不停產(chǎn)。

大家肯定都知道吉利收購了沃爾沃,但是你知道長安和沃爾沃有過合作嗎?是的,長安汽車在2006年與沃爾沃達(dá)成合作,沃爾沃以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的方式授權(quán)長安福特馬自達(dá)生產(chǎn)和銷售沃爾沃S40查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車??上н^高的價(jià)格并沒有讓它得到市場的認(rèn)可。

前面回顧了長安汽車的合資,于是把目光轉(zhuǎn)向了自主之路。之前長安汽車主要生產(chǎn)迷你商務(wù)車。直到2006年,正式公布自主品牌汽車發(fā)展戰(zhàn)略,宣布正式進(jìn)入轎車領(lǐng)域。同年北京車展,長安汽車首款家用車奔奔查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式上市。

長安奔奔上市后,長安汽車趁熱打鐵推出了幾款車型??上Х错懸话悖汲闪诉吘壔a(chǎn)品。直到2009年,長安悅翔查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)推出。這款車或多或少有馬自達(dá)3的影子,但還是得到了市場的認(rèn)可。

次年,長安汽車發(fā)布全新戰(zhàn)略和四個(gè)品牌標(biāo)識,包括長安乘用車新標(biāo)識。由于之前的神盾局標(biāo)志視覺沖擊力較弱,新標(biāo)志的創(chuàng)意來源于抽象的號角??梢婇L安在短短四年內(nèi)通過更換品牌logo來拓展乘用車領(lǐng)域的決心。

如今長安汽車中高端車型有銳品和CS95,售價(jià)分別為12.08萬-15.08萬和15.98萬-22.98萬。

作為自主品牌,消費(fèi)者非常重視產(chǎn)品質(zhì)量,長安汽車在這方面需要改進(jìn)。長安CS75查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)定位為緊湊型SUV,是長安汽車最暢銷的戰(zhàn)略車型之一。然而,在銷量蒸蒸日上的同時(shí),長安CS75的機(jī)油也有所增長。為什么要說出來?因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">東風(fēng)本田剛剛出現(xiàn)。

不同的是,長安汽車的反應(yīng)速度還是很快的,立即開展了召回工作。但目前已有部分接受召回的長安CS75車主表示,長安給出的召回方案并沒有起到實(shí)質(zhì)性的作用,反而導(dǎo)致車輛性能下降,油耗增加,啟動時(shí)車輛排氣管冒出大量黑煙,而且還會影響車輛的加熱效果。從這個(gè)角度來看,召回似乎治標(biāo)不治本,長安汽車在機(jī)油事件上還有很多工作要處理。

長安汽車的發(fā)展路徑與吉利有些相似,但與吉利大手筆收購不同,而是與海外品牌合資。這種方法和習(xí)得相比,速度和結(jié)果都不如別人的,只能靠慢慢積累經(jīng)驗(yàn)。但是長安汽車現(xiàn)在面臨的問題是如何提升自主品牌的影響力,把自主品牌產(chǎn)品水平帶到一個(gè)合資品牌。還有很長的路要走。希望長安汽車能堅(jiān)持到最后,成為自主品牌的王者。

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