新軒逸cvt變速箱異響, 軒逸變速箱異響是通病嗎

2024-10-07 20:06:04 作者：資訊小編

購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5774條)

有車主對日產(chǎn)新軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）cvt變速箱有所詬病，變速箱異響是部分車主對這款車不滿的主要原因。當(dāng)然，并不是所有新軒逸變速箱都有這個(gè)問題，只是部分存在。下面說說cvt變速箱的一些常見問題。

無級變速器(CVT)通過傳動比的連續(xù)變化，使車輛的外部行駛條件與發(fā)動機(jī)的負(fù)荷達(dá)到最佳匹配，使發(fā)動機(jī)始終保持在高效區(qū)間運(yùn)行，從而提高車輛的動力性和經(jīng)濟(jì)性，降低排放。由于其速比的變化是連續(xù)的，所以汽車的加速或減速過程非常平緩，沒有換擋沖擊，提高了乘坐舒適性。當(dāng)然，CVT變速箱也有它不讓人擔(dān)心的麻煩。

問題1:異響

變速器異響并不是一個(gè)新穎的話題。CVT的異響比較常見，是鋼帶的聲音(嘯叫聲)。CVT通過鋼帶傳遞動力，同時(shí)改變傳動比。鋼帶是CVT的精華，技術(shù)含量高，金屬摩擦的聲音非常明顯。也許這種聲音并不影響性能，但是過度的鳴笛確實(shí)讓CVT原本的舒適性大打折扣。

CVT車型不適合激烈駕駛。長時(shí)間開太猛會造成鋼帶打滑，加劇磨損，聲音自然會越來越大。

問題二:速度慢。

CVT相對容易熱保護(hù)。在高速公路上連續(xù)行駛幾個(gè)小時(shí)后，變速器將進(jìn)入保護(hù)模式。無論怎么加氣門，最快也只能開到70km/h左右。停車半小時(shí)后，車輛恢復(fù)正常。而且這種熱防護(hù)一旦出現(xiàn)，車輛熱防護(hù)會越來越容易。很明顯，CVT的冷卻系統(tǒng)是有缺陷的，早期的CVT已經(jīng)因?yàn)檫@個(gè)問題被召回。值得欣慰的是，隨著技術(shù)的更新?lián)Q代，這種熱保護(hù)的故障在減少，但保險(xiǎn)起見，CVT車輛不適合激烈駕駛。

問題3:感到沮喪。

很多人都很快。CVT車不是無級變速嗎？怎么會有挫敗感？與普通AT相比，CVT的變速也是靠控制閥的油壓來驅(qū)動的?？刂崎y的控制不能完美匹配所有工況。有時(shí)候，會有延誤，會讓你覺得自己不能那么理解司機(jī)的意圖。有時(shí)候，會有些突變，有些前移?，F(xiàn)在為了省油，液力變矩器總是處于鎖止?fàn)顟B(tài)，與發(fā)動機(jī)形成硬鏈接，所以發(fā)動機(jī)制動是必然的。這些問題與控制程序有關(guān)。

通過上面的簡單介紹，廣大車友都知道CVT變速箱是怎么回事了，它有什么優(yōu)缺點(diǎn)。用戶還是要根據(jù)自己的實(shí)際用車需求來選擇適合自己的車型。如果你喜歡負(fù)重長途旅行，如果你喜歡每次轉(zhuǎn)彎都感受油門的速度和激情，那么相對精致的CVT變速箱可能真的不適合你。希望那些開車習(xí)慣比較兇的車主，特別注意不要太粗暴的對待你的CVT變速箱，最大程度的避免你的車出現(xiàn)問題。

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