開(kāi)寶馬5系的算是富人嗎，開(kāi)寶馬5系都是什么人

寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2848條)

很多人說(shuō)寶馬是暴發(fā)戶最?lèi)?ài)的車(chē)，這不是沒(méi)有道理的?，F(xiàn)在滿大街都是寶馬，尤其是3系和5系。其實(shí)很多人開(kāi)的都是寶馬，只是負(fù)債累累。寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）能成為暴發(fā)戶最?lèi)?ài)的車(chē)是有原因的。暴發(fā)戶想買(mǎi)豪車(chē)，又不想多花錢(qián)，寶馬5系就成了不二之選。有品牌，有知名度，有質(zhì)量，最重要的是價(jià)格不貴。在很多網(wǎng)友眼里，寶馬5系就跟偽豪車(chē)一樣，但如果你能買(mǎi)得起50萬(wàn)的車(chē)，開(kāi)寶馬5系一定算有錢(qián)人。

有時(shí)候很丑，但是說(shuō)起來(lái)，很多買(mǎi)寶馬的人都是奔著一個(gè)logo來(lái)的。不然為什么買(mǎi)寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的人那么多？寶馬5系司機(jī)是有錢(qián)人嗎？對(duì)于真正的有錢(qián)人來(lái)說(shuō)，很多人可能會(huì)直接選擇寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是經(jīng)濟(jì)條件尚可。想買(mǎi)豪華品牌車(chē)的朋友可以直接選擇寶馬3系（查成交價(jià)|參配|誰(shuí)擁有寶馬5系？其實(shí)有人有官方答案。在全新華晨寶馬5系發(fā)布會(huì)上，華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官李向我們透露了一個(gè)信息:寶馬5系中國(guó)車(chē)主的平均年齡只有35歲。你提高還是降低了這個(gè)數(shù)字？每個(gè)人都可以相應(yīng)地就座。這里的平均年齡是指買(mǎi)車(chē)那年的年齡，而不是寶馬車(chē)主現(xiàn)在的年齡。導(dǎo)致寶馬5系中國(guó)車(chē)主大部分被80后占據(jù)，更年輕的車(chē)型往往處于更新?lián)Q代的過(guò)程中，這也導(dǎo)致了購(gòu)買(mǎi)消費(fèi)者年齡層的年輕化。

可以看到寶馬5系國(guó)產(chǎn)后，2010年就要換代了，現(xiàn)在新一代上市，車(chē)主平均年齡在下降。能夠買(mǎi)到奢侈品牌的車(chē)型已經(jīng)不再"暴發(fā)戶”的代名詞。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，5系一直比E級(jí)年輕，產(chǎn)品本身的運(yùn)動(dòng)性格和外觀定位就體現(xiàn)了這一特點(diǎn)。所以5系的消費(fèi)者年齡層次也低于E級(jí)，E級(jí)似乎更受45歲以上人群的歡迎。

但在2016年，E級(jí)率先完成換代后，通過(guò)商務(wù)版和運(yùn)動(dòng)版兩款車(chē)型的設(shè)定，銷(xiāo)量突飛猛進(jìn)，嚴(yán)重威脅了5系的銷(xiāo)量領(lǐng)先地位。寶馬5系升級(jí)迫在眉睫。2008年年中上市的全新5系，順應(yīng)了豪華品牌消費(fèi)者年輕化的趨勢(shì)，完成了全新的自我升級(jí)，獲得了消費(fèi)者的一致好評(píng)。M運(yùn)動(dòng)套裝的推出就是寶馬順應(yīng)市場(chǎng)潮流的最好證明。寶馬主打高性能車(chē)型的M部門(mén)，在寶馬車(chē)迷心中就像一個(gè)奇跡。其M車(chē)型標(biāo)志性的運(yùn)動(dòng)包圍圈自然受到年輕車(chē)迷的追捧。