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凱迪拉克XT5變速箱是愛信的嗎?凱迪拉克XT5變速箱故障

2024-10-08 03:30:05 作者:資訊小編

凱迪拉克XT5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自動變速器(9AT)

類型:液壓自動9AT

搭載車型:2020、2019、2018款

車型:別克君越查成交價|參配|優(yōu)惠政策),雪佛蘭探險者查成交價|參配|通用的9AT有什么競爭優(yōu)勢呢?

身體小但力量大:

變速箱的檔位越多,它的體積就會越大,這樣的魔咒似乎無解。然而,通用汽車的9AT與眾不同,與自己的6AT變速箱相比,它的尺寸非常小,甚至比ZF的9AT還要小。相比6AT變速箱,9AT內(nèi)部需要增加一組行星齒輪和兩組離合器,所以理論上體積必須增大。然而,通用汽車的工程師采取了一個聰明的辦法,即優(yōu)化其他部件的體積,以抵消增加的體積。因為體積的縮小,這個9AT可以塞進水平布局車型的發(fā)動機艙。

平滑度方面的努力:

擋位多了,一定不能影響乘坐舒適性。通用9AT在技術(shù)上借鑒了6AT的逐級轉(zhuǎn)移策略。實際上,在升檔或降檔的過程中,旁邊的兩個檔位先處于半聯(lián)動狀態(tài),這樣換擋時才能達到良好的平順性和響應(yīng)性。

優(yōu)化的液力變矩器:

通用9AT上的液力變矩器行程長,高速時可以直接鎖止,增加傳動效率,高速時更省油。長沖程變矩器也可以提高NVH性能。

總結(jié):GM 9AT技術(shù)先進,但是美系車一貫的問題就是發(fā)動機和變速箱的匹配不夠。所以如果通用能在匹配上做的更好,我相信這款9AT能帶領(lǐng)通用高歌猛進。

上一篇:XT5發(fā)動機是世界前十嗎?發(fā)動機怎么樣?

接下來:XT5底盤分析,20款XT5底盤都有很大提升。

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