汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別，內(nèi)外循環(huán)的正確使用方法

車內(nèi)循環(huán)和車外循環(huán)的區(qū)別很大空。最明顯的區(qū)別是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的識別。內(nèi)圓標(biāo)記是汽車圖形中的圓形箭頭；外循環(huán)標(biāo)志是從外面進(jìn)入車內(nèi)的箭頭。如果你不明白空內(nèi)外循環(huán)的區(qū)別，你甚至可能會錯(cuò)誤地使用內(nèi)外循環(huán)。

空調(diào)節(jié)內(nèi)循環(huán):比如內(nèi)循環(huán)就像密封容器里的空氣體，被抽出來，經(jīng)過處理，再送回容器。因?yàn)閮?nèi)循環(huán)的進(jìn)氣口在車內(nèi)，所以空調(diào)制系統(tǒng)循環(huán)只會讓車內(nèi)的空空氣循環(huán)，而外面的空空氣進(jìn)不去，里面的空空氣出不去。

空外循環(huán):外循環(huán)會迫使車內(nèi)的空氣體與外界相通。由于外循環(huán)的進(jìn)氣口在雨刮器下方，在前擋風(fēng)玻璃與引擎蓋的連接處，空調(diào)制系統(tǒng)會從車外強(qiáng)行吸入空空氣，保證空空氣的循環(huán)。

如何正確使用內(nèi)外循環(huán)法；

空內(nèi)外回路需要靈活使用，要根據(jù)車輛環(huán)境的變化來選擇。接下來，讓我們看看在幾種最常見的情況下如何選擇內(nèi)部和外部環(huán)路:

1.堵車的話:空用內(nèi)循環(huán)，因?yàn)橥庋h(huán)會把車外的廢氣吸入車內(nèi)。

2.一般空調(diào)制冷卻:空調(diào)制采用內(nèi)循環(huán)，可以快速保證車內(nèi)溫度降低。當(dāng)溫度穩(wěn)定后，適當(dāng)切換到外循環(huán)，與車外進(jìn)行空氣交換。

3、室外暴曬空調(diào)制降溫:空先用外循環(huán)，同時(shí)可以開窗加快散熱。幾分鐘后，關(guān)上窗戶，切換內(nèi)循環(huán)，打開制冷。

4.空暖機(jī):冷車啟動時(shí)開啟空，待發(fā)動機(jī)溫度上升后再開啟加熱內(nèi)循環(huán)。當(dāng)溫度穩(wěn)定后，適當(dāng)切換到外循環(huán)，與車外進(jìn)行空氣交換。

5.雨霧天:在這種環(huán)境下，車窗玻璃很容易起霧。要避免這種情況，空只需要按下前窗的除霧按鈕，調(diào)低溫度，然后調(diào)高風(fēng)量。