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2024-10-09 04:16:04 作者:資訊小編

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輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,與汽車的懸架一起,可以減輕汽車行駛時的沖擊,保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力;提高汽車的牽引力、制動性和通過性;承載著汽車的重量,人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。

橡膠的出現(xiàn)是汽車進一步發(fā)展的先決條件。提到橡膠,人們自然會想到橡膠之父查爾斯&米德多特;固特異。1834年,受焦炭煉鋼的啟發(fā),他開始了硬化軟橡膠的實驗。無數(shù)次失敗后,偶然發(fā)現(xiàn)硫化橡膠不粘,受熱彈性好,于是硬化橡膠誕生了,橡膠輪胎制造業(yè)應運而生。隨著1895年汽車的出現(xiàn),充氣輪胎得到了廣泛的發(fā)展。第一個汽車輪胎樣品于1895年出現(xiàn)在法國。它們是由普通帆布制成的單管輪胎,雖然它們有胎面膠但沒有花紋。

是充氣輪胎的命門。過高或過低都會縮短其使用壽命。氣壓過低,胎體變形增大,胎側容易產生裂紋,同時輪胎會發(fā)生屈曲,導致生熱過多,橡膠老化,簾布層疲勞,簾線斷裂。如果氣壓過低,輪胎的接地面積會增加,胎肩磨損會加快。氣壓過高會使輪胎簾線過度拉伸變形,胎體彈性下降,增加車輛行駛時的負荷。在受到沖擊的情況下,會發(fā)生內部開裂和爆破,同時過高的氣壓會加速輪胎胎冠的磨損,降低滾動阻力。

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