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福特蒙迪歐底盤解析,新蒙迪歐安全性太猛?

2024-10-09 07:38:32 作者:資訊小編

福特蒙迪歐查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是一款中型車。福特蒙迪歐是第一款國產(chǎn)福特,所以大家對他印象很深。蒙迪歐在通用CD4平臺上制造。

前懸架:

蒙迪歐前懸架采用麥弗遜結構,常用于30萬以下的轎車或SUV。與更先進的雙橫臂機構相比,麥弗遜結構的特點是明顯的。麥弗遜結構節(jié)省空間,可為乘客和機艙提供更多空間。蒙迪歐的前懸架大量采用鋁合金材質(zhì),下擺臂、轉向節(jié)等重要部位采用了較輕的鋁材,所以蒙迪歐的前懸架性能不錯。

后懸架:

后懸架采用多連桿結構,蒙迪歐的后懸架下臂采用復雜的H型控制臂,全鋁下控制臂表現(xiàn)不錯。下控制臂通過連桿與軸承座的上部連接,上下設計使得減震時受力更加均勻??偟膩碚f,蒙迪歐的懸掛在同級別中是有優(yōu)勢的,蒙迪歐的底盤表現(xiàn)在實際駕駛中也是令人滿意的。

碰撞測試:

根據(jù)美國IIHS碰撞測試,蒙迪歐在25%的抵消碰撞中獲得了(中等)分數(shù),其他所有分數(shù)都是G(好)。最終蒙迪歐的整體評價是G,可見蒙迪歐在安全方面的表現(xiàn)還是不錯的。根據(jù)碰撞測試的照片,蒙迪歐的安全氣囊在碰撞后及時打開,接住了假人的頭部。雖然中控臺后移,但是駕駛員的生存空并沒有受到太大的威脅,是一款安全系數(shù)很高的車型。

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