奔馳e級9速變速箱優(yōu)缺點(diǎn)，奔馳e用什么變速箱

奔馳E級 參考價(jià)：44.72萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(894條)

e級車E350BlueTEC是全球首款縱向9速自動(dòng)變速器(乘用車領(lǐng)域)。奔馳E級（查成交價(jià)|參配|E級9速變速箱的缺點(diǎn)是擋位越多意味著變速箱中的擋位越多，擋位越多越密可以實(shí)現(xiàn)更小的傳動(dòng)比，使得換擋更加平順。也就是常說的換擋無頓挫。而且作為SUV，車身更重，傳動(dòng)比更小，所以起步性能和加速性能更好。另外，與8速或7速變速箱相比，在相同轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，意味著油耗更低。

奔馳E使用的變速箱是奔馳自己的7G-tronic和9G-Tronic變速箱。7G-TRONIC與高性能發(fā)動(dòng)機(jī)一起提高了車輛的加速性能和中速動(dòng)力，降低了油耗，提高了換擋舒適性。9G-Tronic變速箱是全球首款垂直布局的9AT。它依靠4組行星齒輪和6個(gè)換檔器來實(shí)現(xiàn)9次換檔。重要的是，變速器可以升檔。行程?？奎c(diǎn)”根據(jù)工況，在行星齒輪和換擋離合器的配合下，檔位可以實(shí)現(xiàn)3-5-7跳升擋，可以縮短換擋時(shí)間，提高效率，使車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性上有更好的表現(xiàn)。