上坡輔助怎么開(kāi)啟,汽車(chē)上坡輔助怎么使用
汽車(chē)上坡輔助系統(tǒng)通常集成在車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)中。如果您的ESP打開(kāi),上坡輔助功能也會(huì)默認(rèn)打開(kāi)。我們也可以把ESP按鈕想象成上坡輔助開(kāi)關(guān)按鈕,如下圖所示。
汽車(chē)上坡輔助使用條件和方法
1.換檔桿位于除空(手動(dòng)擋車(chē)型)以外的其他檔位;換檔桿位于除P(自動(dòng)模式)以外的任何位置
2.汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài);
3.油門(mén)沒(méi)踩;
4.手剎沒(méi)有拉起;
在滿足上述基本條件的前提下,當(dāng)駕駛員在車(chē)輛停止時(shí)進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板時(shí),車(chē)輛開(kāi)始上坡輔助控制。在某些車(chē)輛中,上坡輔助系統(tǒng)會(huì)在駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板后自動(dòng)啟動(dòng)。此外,該系統(tǒng)在斜坡上倒車(chē)時(shí)也能工作。坡道輔助功能啟動(dòng)后,車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)在駕駛員的腳離開(kāi)制動(dòng)踏板后保持兩到三秒的壓力,使車(chē)輛不會(huì)向后打滑。此時(shí),駕駛員只需在制動(dòng)系統(tǒng)保壓的兩三秒內(nèi)踩下油門(mén)。如果他在一定時(shí)間后沒(méi)有踩油門(mén)或者剎車(chē),剎車(chē)系統(tǒng)就會(huì)釋放壓力,導(dǎo)致車(chē)輛溜回。
當(dāng)上坡起步輔助控制未配備時(shí),駕駛員必須快速準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換到油門(mén)踏板。然而,當(dāng)配備上坡起步輔助控制時(shí),由于上坡起步輔助控制可以防止車(chē)輛向后滑動(dòng),因此駕駛員可以輕松地開(kāi)始駕駛并冷靜地操作踏板。兩三秒看似很短,其實(shí)挺夠的,就算你扣腳再踩油門(mén),時(shí)間也很充裕。
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