啟辰t70質(zhì)量國(guó)產(chǎn)排名，啟辰t70為什么銷量低

啟辰T70 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(571條)

目前國(guó)內(nèi)汽車品質(zhì)自主品牌和合資品牌還是有差距的，但不可質(zhì)疑的是自主品牌在努力縮小這種差距，近幾年的表現(xiàn)還是讓我們欣慰的。今天我們要討論的主角是啟辰T70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)車中排名如何？為什么啟辰t70銷量低？

在分析啟辰T70之前，我們先來(lái)看看2017年自主品牌的質(zhì)量排名。當(dāng)然，排名越高，成績(jī)?cè)胶谩Ｎ覀兛梢钥吹?，啟辰以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)排名第一。這個(gè)成績(jī)剛剛達(dá)到合資品牌的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)線，與進(jìn)口品牌行業(yè)平均PPH(新車故障數(shù))相比還有明顯差距。

但是了解啟辰的人都知道，啟辰不是純國(guó)產(chǎn)，而是合資技術(shù)打造的自主品牌。因?yàn)閱⒊降暮芏嘬囆投际腔?a class="cmsLink askLink" >東風(fēng)日產(chǎn)平臺(tái)打造的，所以技術(shù)和質(zhì)量都有保證。現(xiàn)在啟辰已經(jīng)離開東風(fēng)日產(chǎn)，前面的路對(duì)啟辰來(lái)說(shuō)還是比較辛苦的。

Kait70同樣內(nèi)置于日產(chǎn)的C平臺(tái)，由雷諾科雷傲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、老琦君等共享這個(gè)平臺(tái)的特點(diǎn)是技術(shù)穩(wěn)定，舒適性好。質(zhì)量方面，老款啟辰T70的質(zhì)量投訴還是比較多的，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱漏油、底盤異響等。詳情請(qǐng)參考圖片。但2016款的故障投訴有一定程度的下降。

獨(dú)立后的東風(fēng)啟辰還是在一定程度上影響了其銷量，啟辰T70就是一個(gè)很好的例子，目前銷量持續(xù)低迷。啟辰T90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市后，兩者價(jià)格有些重合，這是最不應(yīng)該發(fā)生的事情。按照現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)，啟辰T70只有降價(jià)才能保住優(yōu)勢(shì)。