寶駿RC5駕駛模式怎么切換?寶駿RC5駕駛模式介紹圖解
2020款寶駿RC5有ECO和Sport兩種駕駛模式。直接按圖中相應的按鈕進行切換。
①經(jīng)濟模型
電腦調(diào)整噴油規(guī)律,噴油量比以前低。一般來說,車輛的動力輸出受到抑制,車主踩油門的動力不會馬上上來,而是慢慢加速?!叭狻备杏X重了一點。
③運動模式(運動)
升檔時間延遲,降檔時間提前,進入運動擋位后初期輸出高扭矩動力,同時保持發(fā)動機高速。就像老虎下山,車輛的穩(wěn)定性會相對下降??梢愿魅∷瑁瑒恿妱?,增加了油耗,同時也增加了發(fā)動機和變速箱的磨損。偶爾讓你的車“肆意”一次,發(fā)動機內(nèi)的積碳也可以清除。
下面是一些常見的駕駛模式。
標準模式(正常)
車輛性能趨于均衡,能適應大部分路況,駕駛體驗也有不錯的表現(xiàn)。在這種模式下,懸架硬度適中,油門響應靈敏。
舒適模式(舒適模式)
懸掛機構調(diào)校偏軟,方向盤響應提升,車身更低。無論是過減速帶,還是前方突發(fā)狀況需要剎車,車身的舒適性都可以提高一檔。車內(nèi)人員的體驗得到改善,挫敗感明顯降低。
雪地模式
可以在有冰雪的濕滑路面上使用。直線行駛時,牽引力提高。過彎道的時候可以提高抓地力。在這種模式下,汽車將直接在二檔起步。目的是降低起步時的輸出扭矩,避免在冰雪路面打滑。防止車輪直接抱死,ABS系統(tǒng)提前介入。
越野模式(沙地/泥地)
這時行車電腦會鎖擋,強制升檔。車輛將全時四驅(qū),適時四驅(qū)不再參與工作。主要用于登山、雪地等環(huán)境。油門響應和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都比較重,讓車輛更加平穩(wěn)。
越野個性化模式
越野參數(shù)設置可以應對不同的越野情況。其中,電子差速器開始工作,坡道輔助等功能開始袖手旁觀。駕駛員可以調(diào)整參數(shù),使車輛更好地適應環(huán)境。
個性化模式
業(yè)主可以根據(jù)需要調(diào)整不同的參數(shù)值。開車可以調(diào)節(jié)經(jīng)濟,平衡或者運動;從舒適性參數(shù)中選擇:運動、平衡和經(jīng)濟。這種模式給了有個性化需求的司機更大的駕駛環(huán)境選擇。
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