途達(dá)通病都有哪些？途達(dá)車主真實(shí)感言

途達(dá) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(767條)

說(shuō)到硬派越野SUV，很多人想到的都是性價(jià)比高的途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但也有人買了途達(dá)就后悔了。圖大到底有哪些通病，為什么不建議買圖大什么的？

動(dòng)態(tài)比較佛系

雖然搭載了大排量的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是要拖動(dòng)2噸左右的車身還是有些吃力。尤其是中高速之后的動(dòng)力調(diào)教還是偏向日式，動(dòng)力輸出以平順為主，推背感不強(qiáng)，完全沒(méi)有駕駛感。

活捉他。老虎”A

2.5L和6擋手動(dòng)途達(dá)車主油耗區(qū)間為8.63~11.68，平均油耗為10.16。共有22名騎手提供了數(shù)據(jù)。

2.5L和7擋自動(dòng)手動(dòng)擋車主油耗區(qū)間為10.54~13.57，平均油耗為12.06。共有211名騎手提供了數(shù)據(jù)。

在很多人的傳統(tǒng)認(rèn)知中，硬派越野車似乎很耗油。的確，有些排量比較大的車，油耗相對(duì)較高，途達(dá)就是其中之一。這樣的油耗表現(xiàn)也算是同級(jí)“正?！?。

內(nèi)飾粗制濫造。

坐在車上，圖達(dá)個(gè)人第一印象就是中庸之道低。中控臺(tái)全是硬邦邦的，有些不正規(guī)，和納瓦拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很像。什么高級(jí)奢華感，跟圖達(dá)沒(méi)關(guān)系。

配置很寒酸

中央扶手箱也比較低，所以長(zhǎng)途駕駛時(shí)肘部得不到有效支撐，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)很累。

一些實(shí)用功能配置簡(jiǎn)單，但并不豐富。最讓人吐槽的是全景攝像頭只安裝在后視鏡位置，清晰度普遍很小，看起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)力。

當(dāng)然，途達(dá)也有一些亮點(diǎn)，那就是多層人體工學(xué)座椅的設(shè)置足夠厚實(shí)寬大，可以滿足日產(chǎn)“沙發(fā)廠”產(chǎn)品的基調(diào)、包裝、支撐都做得很好。坐在前排感覺(jué)居高臨下。還有就是比較大的乘坐空，一直是人們買車時(shí)關(guān)注的焦點(diǎn)。

越野性能也比較好。值得稱道的是，全地形電控兼職4wd系統(tǒng)適合日常城市道路或高速公路的兩驅(qū)模式，更省油。4H高速四驅(qū)模式將車輪前后扭矩分配到50: 50，適用于沙雪等低附著力路面。4LO低速四驅(qū)模式同樣是50: 50的動(dòng)力分配，扭矩會(huì)放大2.7倍。非常適合巖石、泥濘等惡劣路況，也可以配合后差速鎖使用。