2020寶馬x1買三缸還是買四缸?2020款寶馬x1三缸抖動(dòng)厲害么
這幾年SUV市場(chǎng)很火,SUV的實(shí)用性和通過性確實(shí)比轎車好很多。所以很多豪華品牌都降低了自家SUV的入門價(jià)格。其中,寶馬“行動(dòng)”是最大的,不僅降低了X1的排量,還搭載了中低配車型的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。那么2020款寶馬X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是要買三缸還是四缸呢?其實(shí)我建議你買四缸的,原因如下。
1,動(dòng)力更強(qiáng),信心更足。
寶馬的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出比較弱,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)只能爆發(fā)出140馬力和220?!っ椎呐ぞ?。雖然很多緊湊型家用車都搭載了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是X1的高速加速能力遠(yuǎn)不如2.0T車型,因?yàn)樗闹亓亢苤?,而且這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也比同級(jí)別1.5T車型弱。
2.0T車型可以爆發(fā)出192馬力的功率和280牛·米的扭矩,馬力增加72匹,扭矩增加60牛·米。這種動(dòng)力差距對(duì)駕駛體驗(yàn)影響很大。
2.跑步質(zhì)感更高級(jí)。
其實(shí)就算1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比,大部分2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)感都比1.5T好,更不用說寶馬的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比了。寶馬的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)和怠速時(shí)的震動(dòng)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)明顯一點(diǎn),對(duì)于一款豪華品牌SUV來說有點(diǎn)掉價(jià)。
3.變速箱得到了質(zhì)的提升。
1.5T車型采用七速濕式雙離合變速箱,2.0T車型采用8AT變速箱。眾所周知,這款8AT變速箱不僅能承受更大的扭矩,而且換擋也更符合邏輯“聰明”,比較適合日常使用。七速雙離合變速箱在中低速時(shí)還是有頓挫感,明顯不如8AT變速箱平順。
2020款寶馬X1三缸抖的厲害嗎?
其實(shí)說實(shí)話,寶馬在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上很一般,尤其是在控制三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪音上,一直不如通用集團(tuán)。很多三缸X1的車主表示,三缸X1冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)會(huì)比普通四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后情況會(huì)有所好轉(zhuǎn)。而且這種三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音很大。總之,如果你有能力選擇四缸車型,就不要買三缸X1。
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