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高爾夫7改裝方案推薦,高爾夫7平民改裝

2024-10-10 12:36:08 作者:資訊小編

高爾夫是玩車,不僅原廠德行十足,高爾夫GTI、高爾夫R等高性能原廠版本更是高爾夫車迷的精神圖騰。市面上有很多高爾夫的改裝方案,從動(dòng)力爆炸到普通車的外觀改裝,都能滿足你的胃口。今天就來看看這份高爾夫7的改裝建議書吧!

7高爾夫改裝方案推薦

方案走的是平原車改裝路線,選的車型是1.4T車型,所以包圍必須改裝成更運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。車主選了一套Abt中網(wǎng)前唇和gtd中網(wǎng),側(cè)裙采用了高爾夫7R的側(cè)唇,整體看起來有點(diǎn)注重性能但絕不張揚(yáng)。輪轂將是本次改裝方案的一大亮點(diǎn)。一套二手BBSsuperrs三件套鍛造輪轂,高爾夫絕配。尾部換成了CGW中尾排氣,排氣聲音有點(diǎn)低。如有必要,可以增加排氣閥。

7如何修改高爾夫平民?

對(duì)于剛接觸高爾夫改裝的朋友,可以嘗試從較輕的改裝開始。比如原來的輪轂可以自己涂黑色,車頂可以貼黑色車頂。同時(shí),如果買的是真碳纖維前唇,價(jià)格會(huì)貴一些,可以選擇國產(chǎn)水轉(zhuǎn)印件。如果想提高動(dòng)力,建議直接刷ECU第一單。通常1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)刷完一階后功率可以提升20左右,對(duì)中后段加速很有幫助。如果預(yù)算有限,剎車卡鉗可以更換,直接選擇性能更高的剎車片會(huì)更好。

評(píng)價(jià)高爾夫運(yùn)動(dòng)的優(yōu)勢和劣勢

缺點(diǎn):

1.變速箱有點(diǎn)受挫。雙離合變速箱確實(shí)換擋很快,但是一擋轉(zhuǎn)到二擋會(huì)有頓挫感,平順性一般。

2.油門比例感差。高爾夫前半程踩油門感覺無力,但一旦踩上臨界點(diǎn),渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力爆發(fā)就顯得突兀,跟車時(shí)要注意。

優(yōu)勢:

1.外觀和內(nèi)飾都很精致。高爾夫的外觀在每一代都是那么經(jīng)典,內(nèi)飾在同級(jí)別中也是相當(dāng)豪華的。R-LINE版換擋撥片是同級(jí)中唯一的配置。

2.強(qiáng)大的力量。即使是1.4T車型的動(dòng)力表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀,深踩渦輪后動(dòng)力源源不斷。

3.低油耗。雖然不能達(dá)到飛度查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)那樣的極致油耗表現(xiàn),但高爾夫在市區(qū)的油耗通常只有7升左右,對(duì)于一款兩廂車來說完全可以接受。

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