現(xiàn)代菲斯塔自動(dòng)擋擋位圖解,菲斯塔換擋操作技巧
①駐車檔:進(jìn)入該檔時(shí),變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)開始工作,需要將車輛停穩(wěn)后才能掛檔。
②倒檔:當(dāng)車輛需要倒車時(shí),掛倒檔。請(qǐng)注意,車輛需要先停下來,然后才能掛檔。
③N空擋:變矩器處于空轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),動(dòng)力無法傳遞到行星齒輪上。空檔位用于短期停車。
④前進(jìn)檔:所有前進(jìn)檔都可以自動(dòng)升擋和降擋,換擋時(shí)間取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人駕駛風(fēng)格和行駛速度。
⑤手動(dòng)擋:手動(dòng)擋模式下,駕駛員需要手動(dòng)增減擋位,變速箱不會(huì)自動(dòng)干預(yù)。
⑥低檔:低檔是前進(jìn)檔之一,在長(zhǎng)下坡或陡坡時(shí)可以使用,但要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高。
⑦S檔:在S檔運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋。汽車行駛時(shí),檔位手柄直接推入S檔,通常用于爬坡和超車。
⑧B制動(dòng)檔位:掛入該檔位后,可以增強(qiáng)車輛動(dòng)能回收效果,同時(shí)可以有效避免面對(duì)長(zhǎng)下坡時(shí)的制動(dòng)熱衰減。
現(xiàn)代拳擊的移位操作技巧
1.不同路況下的檔位選擇
①上坡:上坡需要很大的力量,所以要用“d-”;將車輛降檔以實(shí)現(xiàn)高扭矩爬坡。如果你發(fā)現(xiàn)你有動(dòng)力,你應(yīng)該用“d+”;升檔以保護(hù)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)。斜率較大時(shí),可以調(diào)用S擋介入。
②下坡:下坡時(shí)可以通過“d+”;升到D2或D3擋,下坡需要發(fā)動(dòng)機(jī)的遏制作用。1檔扭矩過大,一般2檔或3檔已經(jīng)可以達(dá)到很好的牽制效果。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛失控加速下坡時(shí),要及時(shí)利用“d-”;降檔增強(qiáng)了抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。
2.換擋撥片的使用(某些車型配備)
先踩剎車踏板,然后換成“D ”阻止,并推動(dòng)齒輪手柄到右邊。此時(shí),您可以移動(dòng)船槳“+”;向上,“-”;降檔。手動(dòng)模式更符合車輛實(shí)際情況,精確控制車輛的扭矩和速度。
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