交通肇事逃逸 還能保險理賠嗎?
第一,交通事故和逃逸
一般交強險理賠的程序是先撤離事故現(xiàn)場,保證恢復(fù)正常交通事故,然后由責(zé)任方通知保險公司定損。第三步,事故雙方需要寫下事故過程。第四步,拿著相關(guān)證件和定損單到交警事故處理點進行事故處理。最后經(jīng)過交通部門審核,由事故責(zé)任人賠償損失。交通意外險理賠金額視情況而定。
在商業(yè)第三者責(zé)任險中,交通事故的發(fā)生意味著合同約定的賠償條件達到,保險人應(yīng)當(dāng)履行賠償義務(wù)。肇事逃逸的影響只是在事故發(fā)生后,而不是在事故發(fā)生前,被保險人只應(yīng)對逃逸行(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為擴大損害的部分負(fù)責(zé)。保險人以肇事逃逸為由免除自己的一切責(zé)任,違反了公平、誠信原則和保險法的規(guī)定,屬于無效條款。本案中,被告的肇事逃逸行為沒有給保險人造成新的損失,保險人不能以此為由免除賠償責(zé)任。
第二,還能做保險理賠嗎?
(1)關(guān)于強制保險,相關(guān)法律沒有將肇事逃逸列入保險公司的免責(zé)范圍,而《侵權(quán)責(zé)任法》第五十三條明確規(guī)定,機動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,機動車參加強制保險的,保險公司應(yīng)當(dāng)在機動車強制保險的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。雖然《機動車交通事故強制保險條例》第二十四條規(guī)定相關(guān)費用由救助基金支付,但這顯然是為了保護受害人利益而設(shè)立的制度。這一規(guī)定只適用于肇事者逃逸且無法確定肇事車輛的保險公司的情況。從該條款不能得出本案保險公司免責(zé)的結(jié)論。
(2)商業(yè)第三者責(zé)任險,從交通事故發(fā)生時起至被保險人逃逸前止的損失,由保險公司負(fù)責(zé)賠償。因為肇事逃逸行為違反了行政法規(guī),保險公司應(yīng)承擔(dān)的保險責(zé)任不會實質(zhì)性加重或減輕。而且保險合同只能約束合同雙方,不能對抗第三人。如果因被保險人的逃逸行為導(dǎo)致保險公司免責(zé),受害人的合法權(quán)益得不到及時賠償,保險公司反而從中受益,這不符合保險法的立法本意。
(3)對于被保險人逃逸行為給受害人造成的擴大損失,保險公司在商業(yè)第三者責(zé)任險范圍內(nèi)不承擔(dān)賠償責(zé)任。第三者責(zé)任險是保險公司對因交通事故遭受損害的第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。如果被保險人的逃逸行為導(dǎo)致第三者損失擴大,這將加重保險公司的賠償責(zé)任。對于這部分損失,保險公司有權(quán)拒賠。
綜上,對于交通肇事逃逸案件中的賠償問題,應(yīng)根據(jù)不同情況確定賠償責(zé)任:事故車輛未投保或因逃逸無法確定事故車輛保險公司的,由救助基金墊付搶救和喪葬費用;如果能夠確定肇事車輛的保險公司,對于受害人在交通事故發(fā)生后,被保險人逃逸前所遭受的損失,保險公司應(yīng)當(dāng)在強制保險和商業(yè)第三者責(zé)任險的范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。
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