汽車座椅加熱改裝過(guò)程

山海炮新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

冬天來(lái)了，開始開車很少會(huì)熱。尤其是北方的冬天，下雪的時(shí)候，開車很慢，溫度很難上來(lái)。我必須買一個(gè)加熱座椅。開起來(lái)更舒服。所以車主覺得自己的車升溫慢，不妨試試自己買的座椅加熱設(shè)備。

我在一個(gè)寶藏上找到的。可以搜索一下碳纖維加熱墊。銷量最高的是旺旺，名字好像叫趙，前排雙座安裝260元。賣家說(shuō)，他們家是夏天唯一一家在某寶上賣的。買的時(shí)候直接提“4M團(tuán)購(gòu)”就可以團(tuán)購(gòu)價(jià)買了。按照賣家的說(shuō)法，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很低了，可能會(huì)受到廠家的制裁。不過(guò)，我覺得范圍還是太小了。我已經(jīng)和我的老板和老板娘談過(guò)了，但是我沒有能力再降了。有能力的可以繼續(xù)砍，呵呵。車惠友622剛剛打來(lái)電話，說(shuō)馬奔本地的汽車配件180元一個(gè)。你可以去看看。比我的便宜，但據(jù)說(shuō)是國(guó)產(chǎn)版。我的版本叫俄羅斯版，其實(shí)應(yīng)該都是國(guó)產(chǎn)的。可能原料不一樣吧。622說(shuō)質(zhì)量不一樣，就回去給我換了，呵呵。以下是M4低調(diào)版長(zhǎng)城的例子。其他型號(hào)不保證是否可以使用這種接線方式。特別是有的打火機(jī)，鑰匙關(guān)掉后還有電。不裝硬開關(guān)，就得找ACC鍵控電。北方冷，尤其是車已經(jīng)扔在外面一夜了，早上到處都冷。南方的同學(xué)可能會(huì)說(shuō)，不是有暖風(fēng)嗎？如果有機(jī)會(huì)，來(lái)這里感受一下。就是冷。暖風(fēng)變熱了才變熱。冬天開車前一般會(huì)給車加熱。汽車加熱時(shí)，不能大力加快機(jī)油的加熱過(guò)程，只能慢慢來(lái)。當(dāng)你開始開車的時(shí)候，你必須輕輕地開。再加上冬天的雪道，你很少有機(jī)會(huì)踩油門，溫度上升很慢。一般我從家開2公里左右就能熱起來(lái)，而且只吹到手上。吹到臉上就是冷風(fēng)，衣服會(huì)更厚更白。這就是為什么我想安裝一個(gè)加熱座椅?？隙ㄊ怯袝r(shí)差的?？梢赃@樣比較:去年冬天買了那種點(diǎn)煙器，點(diǎn)火啟動(dòng)車后打開，預(yù)熱1-2分鐘，開出小區(qū)。好了，屁股已經(jīng)熱了，而且是直接熱進(jìn)身體的那種，不管外面-20度還是-30度，再加上我穿的大棉褲，呵呵。這個(gè)時(shí)候溫度計(jì)都還沒上來(lái)，更別說(shuō)暖空氣了。但是我去年買的點(diǎn)煙器的坐墊，服役半個(gè)多冬天就掛在副駕邊上了，副駕邊在服役期滿后被我放好了。前幾天洪水來(lái)了，雨和冷風(fēng)一起來(lái)了，早晚氣溫干到10度左右。我拿出來(lái)又插上，還是不熱。不知道哪條線接觸不良。好在我早就下定決心把集成的那個(gè)裝在座椅里了，也早就買好了，不過(guò)我覺得手動(dòng)做的夠早了。9月份之前買的，9月份有時(shí)間裝，11月份放假后就涼了，可以用了。誰(shuí)知道今年開學(xué)前就冷了。忙碌的一天卸下座椅的時(shí)候并沒有覺得汗流浹背，反而是挺冷的，真的。。。。先曝光產(chǎn)品照片，說(shuō)我從去年買了點(diǎn)煙器的坐墊就開始關(guān)注了。

據(jù)賣家說(shuō)，他的線材是市場(chǎng)上最好的，其他地方的許多4S商店都從他那里拿貨。他還給我看了很多某寶上的銷售記錄截圖。確實(shí)有一些世界各地的4S店和汽配城的地址。

開箱后

各種接口后面用熱塑管包裹，外面用這種網(wǎng)狀纖維管保護(hù)，看起來(lái)還蠻不錯(cuò)的。

下面是一個(gè)比較亂的測(cè)試場(chǎng)景，因?yàn)槭堑谝淮窝b，想搞清楚產(chǎn)品的電路部分再做。豎圖，先處理一下。我把黑色地線直接壓在點(diǎn)煙器的藍(lán)牙負(fù)極上，正極是臨時(shí)借用錄音筆線。黃線是連接行車燈的線，電源通斷后撥動(dòng)開關(guān)的效果。就是晚上開燈的時(shí)候這個(gè)地方會(huì)亮。

接下來(lái)，測(cè)試ACC電源。這是繼電器工作和斷開時(shí)的狀態(tài)，通電時(shí)會(huì)有“啪”的一聲。其實(shí)是電磁鐵。當(dāng)它通電時(shí)，吸住鐵片，會(huì)有“砰”的一聲。效果是在ACC上電后，開啟主線，使座椅可以工作，而當(dāng)ACC關(guān)閉時(shí)，主線也關(guān)閉，防止下車忘關(guān)加熱斷電。這里注意ACC接線，找到鑰匙打開和鑰匙關(guān)閉關(guān)閉電源的地方，后面會(huì)詳細(xì)介紹。

最后把座椅放回去，簡(jiǎn)單固定兩個(gè)端子，座椅穿好螺紋后再擰緊。

哎，完了，過(guò)程太復(fù)雜，好累。

安裝過(guò)程不詳細(xì)，先看結(jié)果。這個(gè)過(guò)程很復(fù)雜。趕上維修師傅。

弄個(gè)加熱座椅還是蠻舒服的，所以車主們不妨試一試，尤其是在北方，不妨弄個(gè)，早上剛進(jìn)車就有種舒適的感覺，還是很不錯(cuò)的。