東莞怎么買知豆
試駕了一下,總的感覺是,如果有充電的地方,當(dāng)買菜車就不錯了。
先說優(yōu)點(diǎn)。
1.使用成本極低。如果有充電的地方,真的會很省錢。百公里用電量才4塊錢,現(xiàn)在我的通勤車要一百塊錢。保養(yǎng)只要60元。我的車800多。
2.很便宜。國家和地方政府補(bǔ)貼后才4萬出頭。
3.質(zhì)保周期長,五年或者十萬公里,對于這樣的車幾乎等于終身質(zhì)保。它用的是鋰鐵電池,壽命長。
4.小巧,在城市里,無論是穿梭、調(diào)頭,還是停放在車的海洋里,都極其靈巧方便。
而且因?yàn)樗膬r格太低,刮一刮也無妨。況且這樣的電動車結(jié)構(gòu)非常簡單,所以故障率低。所以這樣的車用在城市里會很省心。
劣勢
1.動力并不突出。相比能上牌照的電動車,他的加速其實(shí)并不快。據(jù)說為了達(dá)到五年十萬公里質(zhì)保,電機(jī)和電池都有保護(hù),所以加速沒那么快。
第二個表現(xiàn)就是在過比較大的欄的時候,比如人行道和馬路上的那個,如果高度比較高,比如超過輪胎的四分之一,這個時候可能就爬不上去了。不過一般山路上坡不是問題??傊诔鞘欣镩_車就夠了,哪怕你所在的城市是山城。
2.噪音大,地板油加速時,電機(jī)電流聲還是很大的。
3.急剎車,腳感不好(不知道怎么形容,可能習(xí)慣開自己更好的車了)
4.方向盤比較重,因?yàn)槲以囻{的是不帶輔助的版本(因?yàn)閹лo助的版本還沒到)
5.空音大。據(jù)經(jīng)銷商說空音的增強(qiáng)版會小很多。
車門質(zhì)感極差,我用了極差這個詞,因?yàn)榫退闶窃缙诘腝Q車(我的第一輛車是QQ,07年買的)也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如的。車門很難打開,現(xiàn)在所有的車都沒有三級停車位可用(或者說糟糕到我寫這篇文章的時候一點(diǎn)形象都沒有)。關(guān)門的聲音硬邦邦的,很有手工作坊做的車的廉價感(其實(shí)
內(nèi)環(huán)的材料非常差。其實(shí)他的內(nèi)循環(huán)設(shè)計不錯,簡潔明了,我挺喜歡的。但是材質(zhì)和做工真的很差。中控臺等面板自然是塑料材質(zhì),比較硬,給人的感覺就是一種爛廉價的塑料。
中控臺中間的顯示屏感覺就像七八年前GPS導(dǎo)航用的屏幕,那時候手機(jī)平板還沒有大的發(fā)展。這種屏幕看起來很大,分辨率極低,或者是電阻感應(yīng)的。其實(shí)現(xiàn)在這種好屏幕到底有多便宜?為什么不加一點(diǎn)錢,做得更好?
總之,這是一款在滿足以下條件后,在城市中非常好用又實(shí)惠的車:
1.你不太在乎駕駛經(jīng)驗(yàn)。
2.你有地方充電了。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1真正詮釋美式豪華 16.99萬元起的別克昂科威Plus到底有多能打?
- 2售35495歐元起 領(lǐng)克Z20在歐洲發(fā)布并上市 年內(nèi)在國內(nèi)上市
- 3預(yù)訂40-50萬元 方程豹豹8開啟意向預(yù)訂 將于11月上市
- 4每日車聞:騰勢N9官圖發(fā)布/方程豹豹8即將開啟預(yù)訂
- 59月國內(nèi)新能源車零售滲透率達(dá)53.3% 連續(xù)三個月突破50%
- 6特斯拉發(fā)布會結(jié)束后股價下跌近9% 市值一夜蒸發(fā)4735億元
- 7嵐圖知音上市 售19.69萬元起 競品瞄準(zhǔn)Model Y
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2售35495歐元起 領(lǐng)克Z20在歐洲發(fā)布并上市 年內(nèi)在國內(nèi)上市