比亞迪e1軟件少
11月9日晚,2021宋經(jīng)典版正式上市,定位為緊湊型SUV。這是宋停產(chǎn)半年后,重新升級(jí)配置,規(guī)劃4個(gè)配置。起拍價(jià)下調(diào)至6.98萬。
標(biāo)準(zhǔn)家族式外觀設(shè)計(jì)
外觀方面,比亞迪宋的車身尺寸為4600x1830x1700mm,軸距為2660。
2021款比亞迪宋采用了比亞迪標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì),大面積的熏黑進(jìn)氣格柵和兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈。非常大氣,再加上比亞迪特有的宋字古典車標(biāo),打造出獨(dú)特的前臉,一看就過目不忘。
在宋的車身側(cè)面,采用了富有流動(dòng)活力和美感的前輪眉設(shè)計(jì)。上車門突起的直線感為車身增添了幾分節(jié)奏感的美感,后車尾部流動(dòng)活潑。宋末采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈,搭配時(shí)尚的鍍鉻裝飾條,檔次感立馬上升。
內(nèi)飾配置全新升級(jí)
內(nèi)飾方面,宋2021的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。中控臺(tái)以黑色為主,簡(jiǎn)潔有力,風(fēng)格十足。大尺寸懸浮式中控面板科技感十足,三幅平底設(shè)計(jì)的多功能方向盤看起來動(dòng)感又有活力。
同時(shí),左右兩側(cè)的空可調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)成了動(dòng)感的圓形。內(nèi)部座椅和車門內(nèi)部區(qū)域采用了軟性材料,提升了駕駛體驗(yàn)。
同時(shí)宋2021標(biāo)配了副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié)、PM2.5濾網(wǎng)(CN95)、自動(dòng)恒溫空調(diào)節(jié)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等功能。除手動(dòng)舒適型外,其余三款配置車型將提供4G模塊、云服務(wù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、后排中央空出風(fēng)口、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)NFC車鑰匙等服務(wù)。
動(dòng)力方面,2021款比亞迪宋搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160PS,峰值扭矩245N/m,傳動(dòng)方面,匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。
懸架部分,2021款采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
復(fù)活停產(chǎn)車型,究竟為哪般?
事實(shí)上,自今年3月宋Pro(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市以來,宋就一直處于停產(chǎn)待售狀態(tài),想必是為了給宋Pro和宋PLUS騰出空間。宋Pro價(jià)格區(qū)間89.8-11.98千,宋PLUS價(jià)格區(qū)間11.58-14.38千,比亞迪8萬以內(nèi)價(jià)格區(qū)間變成空白。另一方面,對(duì)于哈弗來說,不僅第三代和第二代H6同房銷售,價(jià)格區(qū)間向下擴(kuò)大,還有價(jià)格略低的H5和H4的產(chǎn)品系列。這時(shí)候再把曾經(jīng)的收費(fèi)生重新打包升級(jí)停產(chǎn),補(bǔ)產(chǎn)品空白也是合理的。
2021宋經(jīng)典版作為宋系列的入門級(jí)車型,還是能滿足很多追求空空間,實(shí)用但預(yù)算有限的用戶。不到7萬元的起步價(jià),探索了價(jià)格區(qū)間。比亞迪宋為了降低購(gòu)買門檻而推出的2021款,不知道讓多少人興奮。(邊肖/塔爾斯內(nèi))
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