東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光加多少號(hào)汽油

繽智 參考價(jià)：11.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(268條)

針對(duì)國(guó)內(nèi)越來(lái)越火爆的小型SUV市場(chǎng)，日產(chǎn)推出了一款以年輕人為主要目標(biāo)的SUV車型——金科，憑借其在時(shí)尚、科技配置、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面的優(yōu)勢(shì)，將給本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和XR-V帶來(lái)不小的沖擊。

我們今天試駕的1.5L CVT智行版是一款次頂配車型，售價(jià)達(dá)到了12.98萬(wàn)元。當(dāng)然，價(jià)格只是買車要考慮的因素之一。外觀好不好才是真正奠定這款車未來(lái)銷量的一大因素。

從造型上來(lái)看，概念車的設(shè)計(jì)讓全新的Kinker擁有了非常立體的線條，整體視覺(jué)效果非常年輕時(shí)尚，營(yíng)造出非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊也只是為了更好的吸引年輕消費(fèi)者。同時(shí)，這樣的設(shè)計(jì)也符合年輕人的審美。

現(xiàn)在的座椅設(shè)計(jì)如果能很好的利用人體工程學(xué)原理，在你第一次坐上這輛車的時(shí)候，會(huì)給你一個(gè)非常舒適的初次體驗(yàn)，會(huì)給你留下非常好的印象。但是，布藝座椅的廉價(jià)感絕對(duì)是相反的。但在中高配車型上，設(shè)計(jì)師合理拼接了面料和皮質(zhì)材料，舒適性提高了不少，日常護(hù)理也更加方便。

動(dòng)力方面，全新金科搭載的第三代HR15全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率91kw/6300rpm，最大扭矩147n·m/4400 rpm。官方數(shù)據(jù)顯示，金科百公里綜合工況油耗僅為5.6L同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了鏡面噴射缸膛技術(shù)，通過(guò)在缸壁上噴射噴涂鐵合金，形成厚度僅為0.2mm的合金噴射膜，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。同時(shí)，這種無(wú)缸套設(shè)計(jì)也使發(fā)動(dòng)機(jī)重量減輕了1kg，減少了摩擦，節(jié)油效果提高了2.34%。。

全新Kinker的高配車型配置非常豐富。配備了ITC智能循跡控制、IRC智能駕駛舒適性控制、iEB智能發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等四大技術(shù)，讓駕駛者更輕松地控制車輛。預(yù)碰撞、盲區(qū)預(yù)警、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等。，都可以用來(lái)通過(guò)攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的周邊情況。

總結(jié):雖然動(dòng)力不是Kinker的優(yōu)勢(shì)，但是在CVT變速箱的加持下，Kinker在日常駕駛中變得非常友好，同時(shí)也非常好用。面對(duì)不同路況，無(wú)論是走走停停還是高速巡航，都應(yīng)對(duì)自如。

產(chǎn)品名稱 勁客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.5L CVT智行版 廠商 東風(fēng)日產(chǎn) 級(jí)別屬性 SUV 發(fā)動(dòng)機(jī) 1.5L 124馬力 L4 變速箱 CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋) 驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 4295*1760*1588 軸距(mm) 2620 車身結(jié)構(gòu) 5門 5座 SUV 最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速 147/4400 最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速 91/6300 工信部綜合油耗 5.6 最小離地間隙(mm) - 油箱容積(L) 41 行李箱容積(L) 428 整備質(zhì)量(Kg) 1164 保修政策 三年或10萬(wàn)公里