飛度2005年二手多少錢
不要相信本田的對沖比,它能在你賣車的時候給你不一樣的驚喜。
本田南北保值率低的車型不多,除了歌、詩、圖,很難找到兩條賽道。飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款保值率最可怕的量產(chǎn)車。除了這款車,思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、CRV、奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、愛麗神的保值率都遠(yuǎn)超同級。根據(jù)某二手車大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)平臺的數(shù)據(jù)分析,本田保值率明顯,可謂是有保值率的品牌。
本田保值率的優(yōu)勢真的很強(qiáng),源于本田這幾年優(yōu)秀的系統(tǒng)運(yùn)營。當(dāng)然,在過去的幾十年里,本田摩托車的形象已經(jīng)深入人心。作為交通工具,沒有一個品牌比本田更深入人心。本田以其高穩(wěn)定性和品牌光環(huán),成為很多工薪階層心目中的不二之選。
談了半天保值率,你需要了解實(shí)際的二手車市場,這些商家和潛在消費(fèi)群體對本田的認(rèn)可程度。
以飛度為例,筆者去年買了一臺二手飛度GK5。這第一批GK5到現(xiàn)在已經(jīng)5年多了。當(dāng)時是自動低配818車型。其實(shí)首批車型都有購車免賠額待遇。從裸車的角度來看,這車也就8萬左右,落地也就9萬多一點(diǎn)。
這輛車我花了5.6萬買的。如果排除購置稅,五年內(nèi)整車價(jià)格只損失24000元左右,每年損失5000元左右。
很多消費(fèi)者嚷嚷著買貴的,買二手飛度的消費(fèi)價(jià)值觀紊亂。我是來告訴你,我的朋友真的不是。飛度是所有二手車市場的搶手貨。到目前為止,最早的GK5車型穩(wěn)定在5.5萬左右,5萬以下的GK5車型基本都有一些問題,要么是手續(xù)問題,要么是車輛本身的水泡和事故。飛度正常的保值率應(yīng)該是這樣的。
車商喜歡飛度,消費(fèi)者也喜歡飛度,這使得二手車的認(rèn)可度很高。
一個原因是飛度是家用車,男女老少都可以開。這個信息發(fā)布很重要,意味著飛度的受眾是所有有駕照的消費(fèi)者。它沒有門檻限制,所以飛度的潛在消費(fèi)者很多,篩選基數(shù)也大。其次,飛度擁有工薪族在選車方面的所有優(yōu)勢,大空余地,低油耗,本田標(biāo)配,穩(wěn)定性,這些都是工薪族的最愛為什么本田bid算?因?yàn)楸咎锬ν刑珖樔肆恕?p>還有一個原因是穩(wěn)定的飛度車商賺到500元就愿意扔出去,所以一旦飛度自己開車去二手車市場賣,就會有一堆車商討價(jià)還價(jià),也就是說賣家會免費(fèi)把生意送上門,收購飛度永遠(yuǎn)不怕被砸,因?yàn)樗鼙姸?,飛度本身質(zhì)量硬。
有人說對沖率是騙人的,其實(shí)真的不是。
當(dāng)一輛雪鐵龍世嘉12萬落地,一輛卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)12萬落地,很抱歉世嘉今天在二手車市場還能賣4萬,車商反而賣了5.5萬,而卡羅拉開到二手車市場車商出價(jià)7萬,賣了7.5萬。這就是差距。
為什么世嘉車商收入價(jià)和售價(jià)差距比卡羅拉大?原因很簡單,因?yàn)槭兰尾缓觅u,容易擠錢,卡羅拉不會。這就是套期保值比率造成的差距。
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