澳洲福特蒙迪歐怎么樣
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,國內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)生了很大的變化,尤其是自主車的崛起,對(duì)合資車造成了很大的沖擊。很多知名的合資車現(xiàn)在都變得“默默無聞”,逐漸退出主流舞臺(tái)。說到這里,相信很多人會(huì)想到一些曾經(jīng)銷量不錯(cuò)的韓系車,但是今天我們要說的是一款非常經(jīng)典獨(dú)特的美系車——福特。
至于蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),相信大家都比較了解。蒙迪歐作為b級(jí)車市場(chǎng)為數(shù)不多的主打運(yùn)動(dòng)車型,可以說是深得年輕消費(fèi)者的青睞。即使當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度不大,銷售業(yè)績還是很火爆,今非昔比。如今,蒙迪歐的業(yè)績可以說是“下滑”了。沒有銷量就沒有口碑。今年最好的一個(gè)月,只賣出了3097輛車。這樣的成績對(duì)雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等主流車型幾乎構(gòu)不成威脅,但蒙迪歐在價(jià)格上表現(xiàn)出了更親民的一面。目前終端優(yōu)惠在4萬元以上,甚至部分地區(qū)可以達(dá)到4.5萬元。入門級(jí)裸車價(jià)格降到了15萬元以下,表現(xiàn)出了一定的誠意。
即使多年未更換,蒙迪歐的外觀還是很有意思。年輕運(yùn)動(dòng)個(gè)性的造型在當(dāng)下并沒有過時(shí),但卻成為了很多年輕用戶追捧的對(duì)象。前臉的辨識(shí)度很高,家族經(jīng)典《馬丁的臉》已經(jīng)被生動(dòng)呈現(xiàn)。扁平的進(jìn)氣格柵上點(diǎn)綴了多條橫幅式的鍍鉻飾條,看起來很有動(dòng)感。兩側(cè)大燈造型犀利,內(nèi)部LED光源的加持十分搶眼,帶來很大的力量感。
車身低矮,線條流暢,配合溜背的造型,營造出轎跑的既視感。筆直犀利的腰線很有力量,一直延伸到尾燈,拉伸了橫向的視覺效果。車窗周圍增加了鍍鉻裝飾條,顯得更加時(shí)尚大氣。尾部設(shè)計(jì)圍繞運(yùn)動(dòng)概念打造。上翹的小鴨尾和雙邊尾排是目前非常主流的,進(jìn)一步強(qiáng)化了尾部的運(yùn)動(dòng)屬性。
尺寸空方面,蒙迪歐的表現(xiàn)可以說是非常主流。長寬高分別為4873*1852*1470mm,軸距為2850mm。良好的參數(shù)性能為寬敞的空房間奠定了基礎(chǔ)。實(shí)測(cè)身高175cm的成年人坐在車內(nèi)感覺不到任何緊湊感,尤其是后排/。后排坐三個(gè)大人沒問題。后備箱開口較大,深度足夠容納一些較大的物體,在日常生活中非常實(shí)用。
在內(nèi)部,蒙迪歐的設(shè)計(jì)有很濃的美系車的影子。簡潔的中控布局很有層次感,面板包裹感突出。采用軟質(zhì)材料覆蓋,接縫細(xì)節(jié)細(xì)膩嚴(yán)謹(jǐn),展現(xiàn)出良好的階級(jí)感和精致感。超大的立式液晶中控屏是內(nèi)飾最大的看點(diǎn),集導(dǎo)航、藍(lán)牙、語音交互、電話等功能于一體,搭配液晶儀表,營造對(duì)比。配置方面,蒙迪歐也是厚道的,8氣囊,后雷達(dá),倒車影像,定速巡航,上坡輔助,電動(dòng)天窗,真皮方向盤,仿真皮座椅,自動(dòng)空調(diào)節(jié)等。這些標(biāo)準(zhǔn)和完整的性能。
動(dòng)力也是蒙迪歐的一大亮點(diǎn)。搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速箱。最大功率分別為182馬力和207馬力,峰值扭矩為243Nm和354Nm。這個(gè)性能完全符合b級(jí)車的需求,動(dòng)力表現(xiàn)出色。底盤方面,采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校非常扎實(shí),穩(wěn)定性和操控性都很好,尤其是在操控性方面。相比同級(jí)競(jìng)品車型,還是有一定優(yōu)勢(shì)的。關(guān)于蒙迪歐你還有什么想說的?
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