綜上所述,手動(dòng)擋的擋位越多,車(chē)輛的駕駛舒適性和穩(wěn)定性越好,車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也越好。同時(shí),高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變小變輕。

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6檔國(guó)際擋怎么掛

2024-10-15 10:58:02 作者:資訊小編

雖然今天自動(dòng)擋汽車(chē)已經(jīng)席卷了汽車(chē)市場(chǎng),但手動(dòng)擋汽車(chē)仍然有其一席之地,受到部分中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)。畢竟很多車(chē)主口袋里沒(méi)錢(qián),急于追求車(chē)輛的駕駛感,希望擁有一輛穩(wěn)定性極佳,超低油耗的車(chē)輛。不過(guò)現(xiàn)在的手動(dòng)擋已經(jīng)進(jìn)化到一定程度了。汽車(chē)市場(chǎng)常見(jiàn)的手動(dòng)擋車(chē)型主要有5MT和6MT兩種變速器。這兩種傳輸有什么區(qū)別?車(chē)主應(yīng)該怎么買(mǎi)?車(chē)主不要迷茫,聽(tīng)《汽車(chē)總覽》仔細(xì)分析!

5擋變速器(5MT)和6擋變速器(6MT)的主要區(qū)別在于擋位數(shù)量。檔位越多,最高檔位的傳動(dòng)比越小,最低檔位的傳動(dòng)比越大,檔位之間的傳動(dòng)比差越小。傳動(dòng)比差對(duì)車(chē)輛有什么樣的影響?傳動(dòng)比差異主要影響車(chē)輛的兩個(gè)方面:駕駛感受和燃油經(jīng)濟(jì)性。

車(chē)輛的駕駛感

手動(dòng)換擋的本質(zhì)就是換擋,尤其是在市區(qū)行駛的時(shí)候。一只手幾乎控制方向盤(pán),另一只手放在擋把上。你只需要控制變速器的檔位。所以在開(kāi)手動(dòng)擋的時(shí)候,一定不能偷懶,要在合適的速度下切換到最合適的擋位。

車(chē)主換擋時(shí),擋位之間的傳動(dòng)比差異越小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化幅度越低,換擋時(shí)的駕駛感受越平順舒適。所以6速手動(dòng)變速箱有更舒適的駕駛感受。低速行駛時(shí),由于6MT變速箱的一檔傳動(dòng)比比較高,變速箱傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩增加一倍更明顯,傳遞給車(chē)輪的扭矩更大,所以6MT變速箱會(huì)有更好的起步動(dòng)力表現(xiàn)和響應(yīng)性。車(chē)主在高速定速行駛時(shí),變速器處于最高檔6檔,其傳動(dòng)比相對(duì)較低,也導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低。在這種情況下,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)變小,車(chē)輛的駕駛感覺(jué)變得越來(lái)越舒適。

車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性

一輛車(chē)的油耗主要和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率越高,車(chē)輛的油耗就越低。為什么變速器會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗?根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗圖,發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速有關(guān)。只有發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速達(dá)到最合適的狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性才能達(dá)到最佳狀態(tài),這是由發(fā)動(dòng)機(jī)的基本特性決定的。

變速器的存在是用來(lái)分配發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速變化,變速器的擋位數(shù)量,變速器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可調(diào)范圍越寬,越有利于發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳油耗區(qū)。在相同車(chē)速下,可以通過(guò)換擋、改變傳動(dòng)比來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。比如車(chē)速60km/h,變速器轉(zhuǎn)速4檔2000rpm,5檔1700rpm,6檔1500rpm,可以滿(mǎn)足車(chē)主在不同行駛工況下對(duì)牽引力的需求,盡可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的條件下工作。

對(duì)于6MT變速器來(lái)說(shuō),它最大的優(yōu)勢(shì)就是車(chē)輛高速定速行駛。這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直低速運(yùn)轉(zhuǎn)。比如車(chē)輛在120km/h的高速行駛時(shí),很多5MT變速器的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都很高,達(dá)到3500rpm,但是車(chē)輛在高速行駛時(shí),阻力是恒定的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,燃油經(jīng)濟(jì)性就越差。但對(duì)于6MT變速器的車(chē)輛,由于最高檔位6的傳動(dòng)比較小,對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能為3000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低,發(fā)動(dòng)機(jī)噴油次數(shù)較少,摩擦功損失減少,肯定會(huì)顯著降低車(chē)輛的油耗。

綜上所述,手動(dòng)擋的擋位越多,車(chē)輛的駕駛舒適性和穩(wěn)定性越好,車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也越好。同時(shí),高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變小變輕。

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