05年福特斯三廂車(chē)質(zhì)量怎么樣

2024-10-15 18:52:04 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(584條)

光芒四射的外觀，前所未有的動(dòng)力，貨真價(jià)實(shí)的品質(zhì)，誘人的價(jià)格，當(dāng)福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）回來(lái)的時(shí)候，以前所有的羈絆都消失了。既然如此，為什么還要被改裝車(chē)的身份所羈絆？大獎(jiǎng)是對(duì)孜孜不倦的人最好的獎(jiǎng)勵(lì)。

年度中國(guó)模特的獲得者需要具備什么樣的素質(zhì)？回顧大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）當(dāng)選的過(guò)程，不難發(fā)現(xiàn)兩者的共同點(diǎn):先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)秀的品質(zhì)，優(yōu)秀的品牌價(jià)值和性價(jià)比，在各自特定的市場(chǎng)都有舉足輕重的地位。如果只用這些標(biāo)準(zhǔn)來(lái)研究2005年的入圍車(chē)型，會(huì)讓人覺(jué)得很尷尬，因?yàn)檎w的提升水平讓很多參賽車(chē)型非常接近年度車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)，有的甚至在某些方面很突出。最后的爭(zhēng)論其實(shí)集中在四種模式上，于是選擇就變成了痛苦的選擇。因?yàn)樾蝿?shì)接近，對(duì)未來(lái)消費(fèi)的指導(dǎo)意義成為決定獎(jiǎng)項(xiàng)的關(guān)鍵指標(biāo)。

經(jīng)過(guò)井噴式發(fā)展，2005年，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)回歸合理價(jià)格，使得逐漸成熟的消費(fèi)者有了更多的選擇，理性消費(fèi)蔚然成風(fēng)。是否擁有汽車(chē)仍然是消費(fèi)的重點(diǎn)，但消費(fèi)者的消費(fèi)重心發(fā)生了轉(zhuǎn)移。人們已經(jīng)不僅僅把擁有一輛車(chē)作為最終目標(biāo)，汽車(chē)的駕駛感受、乘坐舒適性、造型的適用范圍、安全性、油耗等都成為人們關(guān)注的新焦點(diǎn)。在這種背景下，福特蒙迪歐2.5V6憑借其出眾的綜合能力，不僅出色的應(yīng)對(duì)了新的消費(fèi)趨勢(shì)，也滿足了成為年度車(chē)型的一切必要條件。所以蒙迪歐2.5V6在眾多車(chē)型中脫穎而出。

雖然福特蒙迪歐2.5V6的性能不如寶馬530和凱迪拉克CTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但我們沒(méi)有理由懷疑這款車(chē)的技術(shù)先進(jìn)性。蒙迪歐作為歐洲福特中級(jí)轎車(chē)的主導(dǎo)車(chē)型，完全可以代表福特集團(tuán)的技術(shù)水平。他是世界上第一個(gè)由C3P(CAD，CAM，CAE，PIM)技術(shù)開(kāi)發(fā)的汽車(chē)模型。這項(xiàng)技術(shù)集計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造和計(jì)算機(jī)輔助工程于一體。這項(xiàng)技術(shù)允許車(chē)輛在設(shè)計(jì)、制造和裝配中使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)，從而大大減少錯(cuò)誤并跟蹤零件的質(zhì)量。蒙迪歐的強(qiáng)化底盤(pán)和副車(chē)架設(shè)計(jì)就是在這里誕生的。

蒙迪歐2.5V6的另一個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)是其全新的動(dòng)力總成。他所使用的2.5Duratec-V6發(fā)動(dòng)機(jī)是由福特著名的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商康斯沃斯公司提供的。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)源于福特百年歷史上最大的發(fā)動(dòng)機(jī)R&D計(jì)劃，由福特、歐洲福特和馬自達(dá)的眾多工程師耗時(shí)四年完成。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為127 kW和225 Nm，在2000 rpm之前可以提供90%的扭矩輸出。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金和精鋼傳動(dòng)鏈，不僅有效減輕了自身重量，還保證了良好的靜音性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在測(cè)試中，蒙迪歐2.5V6在實(shí)測(cè)油耗中表現(xiàn)出色，這無(wú)疑是蒙迪歐加分的重要依據(jù)。

與2.5 Duratec-V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是日本著名變速器廠商Jatco提供的Durashift 5-tronic五速手自一體變速器。它可以提供10種邏輯模式，并具有完善的保護(hù)系統(tǒng)。

舒適是對(duì)蒙迪歐2.5V6的一致評(píng)價(jià)，也是征服評(píng)委的殺手锏。從駕駛到乘坐，這種舒適無(wú)處不在，這種舒適來(lái)自于蒙迪歐良好的用料和做工。在評(píng)選中，評(píng)委們特別稱贊了蒙迪歐座椅的材質(zhì)和細(xì)致的內(nèi)飾工藝。

回到車(chē)型本身，被稱為“世界之車(chē)”的蒙迪歐有著“獎(jiǎng)項(xiàng)常青樹(shù)”的綽號(hào)。該系列機(jī)型自問(wèn)世以來(lái)，已獲得大小獎(jiǎng)項(xiàng)數(shù)十個(gè)。2004年新上市的蒙迪歐2.5V6不僅在配置和技術(shù)上有所提升，其令人震驚的價(jià)格甚至引起了同級(jí)別車(chē)價(jià)格的全面變化。自我的不斷提升，價(jià)格的全面回歸，使得福特蒙迪歐成為2004年上市的中高級(jí)車(chē)中最重要的車(chē)型。同時(shí)，福特蒙迪歐2.5V6在評(píng)選中的領(lǐng)先性、重要性和價(jià)值最終讓他獲得了中國(guó)2005年度車(chē)型。