昂科拉和逍客哪個好些(別克昂科拉gx和逍客哪個好)
如果在國內(nèi)市場提到小型SUV,那么我們一定要說別克安哥拉,因為安哥拉是我印象中的第一款小型SUV,它以非常年輕時尚的造型吸引了很多年輕消費者的目光。但是,因為這個級別的其他競爭對手也想分一杯羹,這個市場的產(chǎn)品越來越多,所以競爭越來越激烈。安哥拉配備了像吳哥一樣的6速自動手動變速器。然而,由于扭矩和馬力的不同,訓練也不同。一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率103kw,最大扭矩200 Nm,匹配6速自動手動變速箱。因為車身只有1.5噸重,安哥拉的動力性能極佳,渦輪會在1700轉(zhuǎn)時介入,2000轉(zhuǎn)左右會有明顯的動力爆發(fā),日常駕駛非常輕松。
新黑客和安哥拉哪個更好?
安哥拉更好。黑客沒有T引擎。如果要對比的話,只能和2.0型號對比。動力差不多,但油耗肯定比別克Encore的1.4T大。從設(shè)計上來看,黑客的外觀和內(nèi)飾并不起眼,最低的Encore也只有14.99萬。這個價位沒有專門針對黑客的ESP TCS,Encore標配ESP。在內(nèi)部,黑客很簡單,所有的操作都很方便,但總有遺漏的地方。安哥拉內(nèi)飾整體布局非常緊湊,質(zhì)感非常舒適。中控臺采用一體式材質(zhì),做工非常精細。安哥拉的方向盤質(zhì)感非常好,按鍵的阻尼也相當合適。另外,安哥拉的方向盤可以四個方向調(diào)節(jié),黑客只能兩個方向調(diào)節(jié)。座椅方面,高配版黑客和安哥拉將配備真皮座椅。安哥拉椅子的做工可以詳細描述。無論是拼接還是拼接,都表現(xiàn)出很高的品質(zhì)。從體驗來看,安哥拉的包裹式座椅設(shè)計讓長途司機沒有疲勞感,黑客的座椅包裹性也很出色,體驗到了日系車一貫的強項。后排空安哥拉和黑客都巧妙地處理了,后排空寬敞,不覺得拘束。令人驚訝的是,汽車尺寸小一號的安哥拉仍然能做得這么好。動機方面,黑客的動機已經(jīng)過測試,口碑不錯。日常駕駛挺舒服的,缺點是不能給你任何駕駛樂趣。安哥拉1.4T渦輪增壓發(fā)動機加速性能相對好很多,渦輪發(fā)動機動力充足。它也是一個六速自動手動變速箱,換檔方便,反應(yīng)迅速。在安全性方面,安哥拉全系標配ESC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng),在安全性方面絕對沒有問題,而黑客只有配備頂級車型才會配備VDC車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)。
別克安哥拉怎么樣?
安哥拉是一個基于愛威歐的汽車平臺。嚴格來說,應(yīng)該算是五門車。但是現(xiàn)在每個廠商在做小型緊湊型SUV的時候都在使用汽車平臺,為了節(jié)省時間和成本,并且了解它。安哥拉的原型車其實是歐寶的MOKKA,早些時候奧地利總廠生產(chǎn)了一批LUJ進口發(fā)動機?,F(xiàn)在是國內(nèi)LFF一把手。這款1.4T渦輪增壓發(fā)動機性能出色,最大扭矩平臺廣泛,在這方面甚至超過了大眾的1.4T。而且92號以上的國產(chǎn)油也可以用。另一方面,安哥拉的底盤很難調(diào)整,后懸架是扭力梁,對于城市路況還算不錯,坑坑洼洼相當顛簸。安哥拉6速手動變速箱動力強勁,手感一流,有換擋指示。另一方面,一般的S6二代自動變速箱有點屁股疼,40碼的挫折是硬傷。這方面還是不如愛新覺羅和ZF。個人認為安哥拉最大的賣點有兩個。第一,發(fā)動機真的很好。第二,安哥拉是高質(zhì)量的典范。從做工和材料方面,我們可以感受到安哥拉的精致。在安哥拉你不會覺得塑料。內(nèi)飾基本為軟性材質(zhì),模內(nèi)注塑面板工藝,冰藍色氛圍燈,YKK座套拉鏈,流沙圖案座套,圣戈班玻璃等。在安全方面,安哥拉做得相當好。整個系統(tǒng)標配ABS+EBD、車身動態(tài)控制、牽引力控制、防側(cè)傾感應(yīng)、坡道輔助、6安全氣囊等。安哥拉仍然可以作為城市SUV使用,但僅限于城市SUV。作為一款SUV,它的綜合性能并不理想,比如車身尺寸、后排空車廂、通過性、舒適性等等。
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