“最后,展望后續(xù)。10月份打算咬牙。后續(xù)會把網(wǎng)和屋頂都黑掉。剎車要不要換還在考慮中。也許這輛車會走到盡頭?!?p>本期大眾CC改裝案例,感謝車主:一個枯萎一個蒼勁。

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大眾汽車怎么改好看

2024-10-15 23:22:03 作者:資訊小編

“2020年5月21日,一個粉紅泡泡的日子,也是我提車的日子。訂車和貸款一波三折。幸運的是,最后,我駕駛體驗

“大家最關心的一個問題應該是330對380的威力夠不夠。去年10月份試駕過。說實話我早就忘了當時的感受了,但是可以說地板油真的很難踩,高轉的聲音好聽。其實30的動力還不錯,前中段和380差不了多少,你放心。CC有一點很有意思。D擋剎車松開,會有一瞬間感覺像手動擋半掛,然后就是正常加油加速。這款車的D-1自動加速比普通車快很多,對起步很有幫助。

“還有一個問題是,傳聞中的方向盤是空的。我覺得不存在空缺或者沒有網(wǎng)上傳言的那么嚴重。我感覺方向盤太輕的錯覺?!?p>“底盤真高。我用拳頭還能有空。避震器韌性挺好的,感覺不顛簸。我不太清楚他們說顛簸一般是碰什么車。后來我改了短簧?!?p>“可惜免費的液晶儀表比之前的9000選項丑多了,不過為了免費忍忍吧。儀表盤的顏色和環(huán)境光線的顏色綁定在一起,發(fā)現(xiàn)紅色的儀表好看,環(huán)境光線暗淡。最后變成粉色,猛男一定要用2333。”

“新CC銷量不高??梢哉f不被很多人欣賞或理解。我選擇CC的個人目的之一就是追求個性化,新CC的低出鏡率正好滿足了這一點。我也相信,懂車的天性知道它的優(yōu)秀,總會有一群人能夠欣賞它。如題,老朋友和朋友沒有朋友。”

重新打包

“提車后陸續(xù)進行了一些改裝。以上是短簧輪轂的狀態(tài),拍攝于上海洋山深水港。一個人換了短春,拍的不多,就沒放過。”

“短簧是eibach的pro-kit黑簧。換了前后指之后,駕駛體驗只能說夠用了。接下來,我打算咬牙切齒?!?p>“輪轂是風途的旋壓鑄件,數(shù)據(jù)是19寸8j et35,比原廠輕很多。剛更換完,明顯感覺車輛輕了很多?!?p>“這時候我就穿上銀耳,撕下后備箱的鍍鉻條,放在R線前杠上。感謝魔都CC車友們,直接送我這副銀耳。質量非常好。r在吧臺上的氣質瞬間不一樣了。”

“后來春節(jié)后上班第一天被追尾,全車屁股除了后玻璃都煥然一新。玩車的好兄弟這一個月接連出了233次車禍,然后又陸續(xù)修車廠,帶來了一張災后重建照?!?p>“這是最近的照片。和上次相比,沒什么變化。唯一的變化就是修車的時候,順便換了新的觸摸式方向盤,兩邊是打孔真皮。手感非常好,而且比原來的方向盤厚很多。握感極佳,但我不會特意發(fā)圖?!?p>“最新的一組是以前從未拍過的天臺場景??上虾U麄€5月都在斷斷續(xù)續(xù)的下雨,拍的時候車很臟?!?p>“最后,展望后續(xù)。10月份打算咬牙。后續(xù)會把網(wǎng)和屋頂都黑掉。剎車要不要換還在考慮中。也許這輛車會走到盡頭?!?p>本期大眾CC查成交價|參配|優(yōu)惠政策)改裝案例,感謝車主:一個枯萎一個蒼勁。

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