東陽百優(yōu)卡汽車招聘待遇怎么樣

廣汽本田VE-1 參考價(jià)：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(24條)

不知道什么時候客流越來越少，銷量越來越低。即使你發(fā)現(xiàn)了，也無能為力！

從輕松賺錢到維持，再到經(jīng)營虧損，原來的經(jīng)驗(yàn)和管理一下子失效了。

行業(yè)正在加速洗牌。..........

“改變”

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化:目前二手車行業(yè)已經(jīng)到了轉(zhuǎn)型升級的階段，流通壁壘的消除，出口市場的廣泛開放，技術(shù)賦能的加速，行業(yè)的日益規(guī)范，價(jià)格的日益透明。

客戶的需求是變化的:越來越年輕的消費(fèi)群體，他們成長在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，單純的信息獲取收效甚微，但電商平臺可以輕松獲得他們的人氣。

商業(yè)模式正在改變:顧客越來越重視品牌和服務(wù)。原來以獲客為核心的粗放式商業(yè)模式開始向以服務(wù)/運(yùn)營為核心的精細(xì)化商業(yè)模式轉(zhuǎn)變，需要品牌化、團(tuán)隊(duì)化、規(guī)?；?、系統(tǒng)化來實(shí)現(xiàn)。

“學(xué)習(xí)時代”

早些年風(fēng)平浪靜，今天硫磺磕磕絆絆，走老路去不了新地方。

無論是絕地求生還是未雨綢繆，2019年二手車商將集體進(jìn)入學(xué)習(xí)時代。

有的車商選擇內(nèi)部升級，通過文化養(yǎng)成強(qiáng)化品牌；

有的車商選擇結(jié)盟，期望資源共享，消化庫存；

有的車商選擇報(bào)名參加培訓(xùn)班，借助國外經(jīng)驗(yàn)打破僵局；

二手車經(jīng)營的品牌化、團(tuán)隊(duì)化、規(guī)模化、系統(tǒng)化趨勢不可避免。

“二手車車主自己的實(shí)踐社區(qū)”

自學(xué)確實(shí)能很快帶來改變，但是找到合適的突破口已經(jīng)很難了，更別說堅(jiān)持下去和落地了。熱了三分鐘，還是和以前一樣。在外面的課程，雖然商業(yè)模式和經(jīng)營理念都講得頭頭是道，但是最好的落地方式并不是針對二手車行業(yè)，可以借鑒的地方也很有限。

其實(shí)二手車是純粹的愿意學(xué)習(xí)和分享的人。為什么不建立一個可以互相成長的學(xué)習(xí)型組織呢？梁修學(xué)會的誕生，意識到了二手車主的不易，想為行業(yè)做點(diǎn)貢獻(xiàn)。創(chuàng)始人兼CEO馮龍康，16年汽車全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)驗(yàn)。他常說“梁修俱樂部不是訓(xùn)練，而是一起練功夫。在這個同頻場中，二手車主可以通過學(xué)習(xí)和分享，激發(fā)內(nèi)心的有效行動”。

“向終生學(xué)習(xí)的汽車人致敬”

梁修協(xié)會的愿景是成為最受歡迎的汽車人實(shí)踐社區(qū)。以“幫助汽車人終身學(xué)習(xí)”為使命，秉承“易掌握、重實(shí)戰(zhàn)、共創(chuàng)”的價(jià)值主張，與廣大汽車人一起打造一個共修、共創(chuàng)、共享的學(xué)習(xí)場，讓汽車人有情懷、有志向、有能量，值得托付！

目前，梁修學(xué)會已在杭州、寧波、臺州、嘉興、湖州等地建立了學(xué)習(xí)分會，共有車商200余人，培訓(xùn)學(xué)員800余人。

“發(fā)展歷程”

2018年5月，我許下“讓愛一路守護(hù)暖車人”的誓言

2018年7月，與百優(yōu)卡汽車連鎖達(dá)成戰(zhàn)略合作。

優(yōu)卡二手車連鎖，中國二手車寄售模式的開創(chuàng)者，成立于2007年，目前擁有50多家門店。從廣開加盟到單個區(qū)域的深耕，從業(yè)務(wù)運(yùn)營到人心向背，每個月至少有一次全天候的中高層管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深度修復(fù)。

2018年12月，與帥車誠信聯(lián)盟達(dá)成戰(zhàn)略合作。

汽車誠信聯(lián)盟，吉利少帥李星星掛帥，郝波豪車聯(lián)合創(chuàng)始人陶曉波任CEO。梁修社會全面協(xié)助其建立企業(yè)的文化軟實(shí)力，包括愿景、使命和價(jià)值觀。

2019年3月策劃“小情大愿聯(lián)盟兄弟一路”全過程暨帥車誠信聯(lián)盟共創(chuàng)會。

2019年3月，與杭州同慶汽車工業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

杭州同慶車業(yè)，創(chuàng)始人陳同慶，是杭州18年的老牌口碑店。與梁修學(xué)會在人才招聘、團(tuán)隊(duì)組建、品牌運(yùn)營等方面達(dá)成戰(zhàn)略合作。

2019年4月，與寧波中基汽車城達(dá)成戰(zhàn)略合作。

寧波中集汽車城，隸屬于中集集團(tuán)汽車板塊，在CEO陳建手下干了10多年，是二手車市場真正的斗士。梁修社會負(fù)責(zé)其團(tuán)隊(duì)的形成和市場中商人的聯(lián)合實(shí)踐。

梁修社部分課程展示為客戶深度管理、會員管理系列課程、梁修社董事會、一對一定制輔導(dǎo)。

“總統(tǒng)有話要說”

仁良修俱樂部創(chuàng)始人馮龍康表示:“2019年，中國二手車車主將集體進(jìn)入學(xué)習(xí)時代。我一直說我們梁修俱樂部不是培訓(xùn)，我自己也不是專業(yè)講師。我們在一起練功夫。不要指望別人能教會你什么，也不要指望你聽完一節(jié)課后能學(xué)到什么。正是每個人在這個相同的頻率場中的分享，傳遞或影響了一些能量來激發(fā)內(nèi)在的有效行動。我們一起走吧，目標(biāo)是一輩子！”