新車評(píng)網(wǎng)杰出發(fā)動(dòng)機(jī)巡禮——奇瑞1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)專題
優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)巡展將聚焦自主品牌。今天,我們將介紹奇瑞最新的1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.6排量是奇瑞的“起步”之作。到現(xiàn)在,從最初的引進(jìn)別人的生產(chǎn)線和外購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī),到后來的大規(guī)模自主研發(fā)ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī),裝備在奇瑞近10款車型上。在自主發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)規(guī)?;?,奇瑞開始計(jì)劃推出一款技術(shù)堪比同級(jí)合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),這就是1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。
我們第一次了解奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)是在7月份深入奇瑞工廠探營(yíng)的時(shí)候。我們了解到,奇瑞即將推出的新款A3將搭載全新的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),而且是在奇瑞的工廠第一次試駕。
對(duì)于消費(fèi)者來說,這是一款非常新鮮的發(fā)動(dòng)機(jī)。2011款A(yù)3今年8月剛剛上市。目前只有這款車使用1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。
讓我介紹一些關(guān)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的一般信息。屬于奇瑞自主研發(fā)的ACTECO系列,代號(hào)為E4G16。其比排量為1.598L,為4缸直列形式,氣缸蓋為鋁材,雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),壓縮比為11:1,進(jìn)排氣兩端均提供可變氣門正時(shí)技術(shù),進(jìn)氣歧管也是可變的。最引人注目的是它的最大功率為93kW@6150rpm,最大扭矩為160Nm@3900rpm。就數(shù)據(jù)而言,在同級(jí)別中是無法匹敵的。
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