ABS原理與使用常識(shí)

ABS是在傳統(tǒng)制動(dòng)裝置基礎(chǔ)上改進(jìn)的技術(shù)。其工作原理是通過安裝在每個(gè)車輪上的高靈敏度輪速傳感器和車身上的車速傳感器，由計(jì)算機(jī)控制。緊急制動(dòng)時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)車輪抱死，計(jì)算機(jī)立即指令壓力調(diào)節(jié)器釋放(降低)車輪制動(dòng)缸的壓力，使車輪重新轉(zhuǎn)動(dòng)。ABS的工作過程實(shí)際上是一個(gè)鎖止-釋放-鎖止-釋放的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界鎖止間隙滾動(dòng)狀態(tài)，有效克服緊急制動(dòng)時(shí)的跑偏、側(cè)滑和甩尾，防止車身失控。

1.ABS制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的高速收放動(dòng)作會(huì)造成高壓制動(dòng)液被頻繁擠壓，產(chǎn)生很大的聲音，制動(dòng)踏板也會(huì)抖動(dòng)頂腳。開車時(shí)，不要被這種現(xiàn)象困擾。緊急情況下使用ABS剎車不要猶豫。把剎車踩到底，不能放松。

第二，由于ABS緊急制動(dòng)時(shí)車輪沒有抱死，前輪仍有導(dǎo)向作用，駕駛員可以在緊急避讓的方向邊行駛邊制動(dòng)。

第三，ABS系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)液的要求非常高，添加制動(dòng)液要嚴(yán)格按照使用說明書的要求。一般情況下，禁止混合不同類型的制動(dòng)液。一般來說，同類型的制動(dòng)液應(yīng)該一年換一次。也可以選擇DOT3或DOT4醇基制動(dòng)液。

四、ABS車輪傳感器和齒圈安裝在每個(gè)車輪上，所以要經(jīng)常保持傳感器探頭和齒圈的清潔，防止泥土、油污，特別是磁性物質(zhì)附著在其表面，導(dǎo)致傳感器失效或錯(cuò)誤信號(hào)輸入電腦，影響ABS系統(tǒng)的正常工作。

動(dòng)詞 （verb的縮寫）裝有ABS系統(tǒng)的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵循規(guī)定的胎壓標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)保持同軸胎壓平衡。禁止使用不同規(guī)格的輪胎。此外，注意檢查輪速傳感器和齒圈之間的間隙。車輪軸承軸向間隙過大將直接影響ABS的正常工作。

6.司機(jī)開車時(shí)要時(shí)刻注意儀表盤上的ABS警示燈。如果發(fā)現(xiàn)它閃爍或發(fā)光，說明ABS系統(tǒng)不在工作狀態(tài)。此時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)回到常規(guī)制動(dòng)界面，汽車可以繼續(xù)行駛，但不具備ABS功能。建議盡快修復(fù)。

來源:中國(guó)汽車技術(shù)論壇