前世今生第七季 消失的Oldsmobile

世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

2010年2月25日，美國(guó)通用汽車(chē)公司與中國(guó)四川騰中重工公司關(guān)于收購(gòu)悍馬品牌的談判破裂，悍馬品牌進(jìn)入中國(guó)希望落空空。雖然通用仍在努力為悍馬尋找買(mǎi)家，但不排除通用關(guān)閉悍馬工廠(chǎng)，放棄悍馬品牌的可能。雖然我們不知道悍馬的最終命運(yùn)，但它的現(xiàn)狀不禁讓人想起十年前通用宣布關(guān)閉奧茲莫比爾工廠(chǎng)，讓一個(gè)百年品牌消失的事實(shí)。

2004年4月，最后一輛奧茲莫比爾Alero下線(xiàn)，擁有百年歷史的奧茲莫比爾品牌正式畫(huà)上休止符。自1908年并入通用汽車(chē)以來(lái)，奧茲莫比爾與凱迪拉克、別克、雪佛蘭和龐蒂亞克一道，一直是通用汽車(chē)的核心品牌之一。在北美，奧茲莫比爾一直是50歲以上消費(fèi)者最喜歡的品牌之一。它的輝煌和衰落跨越了一個(gè)多世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

1897年，RansomEliOlDS在密歇根州的蘭辛成立了OlDSMotorWorks Oz汽車(chē)公司。1908年，并入通用汽車(chē)公司，更名為奧茲莫比爾奧茲莫比爾。在一百多年的歷史中，奧茲莫比爾取得了許多令人驕傲的成就，例如，它是美國(guó)第一家出口機(jī)動(dòng)車(chē)輛的公司，第一家大規(guī)模裝備自動(dòng)變速器的公司，第一家在美國(guó)制造四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的公司，等等。然而，石油危機(jī)之后，奧茲莫比爾也成為了受外國(guó)品牌尤其是日系品牌沖擊最嚴(yán)重的品牌之一。因?yàn)閵W茲莫比爾和別克的品牌定位有一定程度的重疊，通用首先想通過(guò)讓奧茲莫比爾的車(chē)型年輕化來(lái)和別克拉開(kāi)距離，這讓奧茲莫比爾失去了很多老忠實(shí)客戶(hù)。復(fù)興失敗后，通用汽車(chē)試圖以?shī)W茲莫比爾為實(shí)驗(yàn)品，生產(chǎn)模仿德系和日系對(duì)手風(fēng)格的汽車(chē)，同樣沒(méi)有成功。此外，與凱迪拉克或龐蒂克不同，奧茲莫比爾的汽車(chē)具有自主品牌的強(qiáng)烈風(fēng)格和個(gè)性，品牌內(nèi)部沒(méi)有科學(xué)的汽車(chē)劃分。由于種種原因，奧茲莫比爾逐漸沒(méi)落，成為通用汽車(chē)銷(xiāo)量最差的品牌。通用汽車(chē)花費(fèi)巨資為其開(kāi)發(fā)新車(chē)型，但仍無(wú)法盈利。終于在2000年宣布放棄拯救奧茲莫比爾，最終于2004年正式關(guān)閉工廠(chǎng)。百年品牌消失。

奧茲莫比爾的車(chē)大多有很強(qiáng)的美國(guó)特色，但缺乏一些品牌家族的延續(xù)性風(fēng)格。讓我們簡(jiǎn)單回顧一下經(jīng)典的奧茲莫比爾車(chē)型。