我開VV7踢了把足球,還進了倆
慚愧,我是個純種的運動白癡,害怕所有的大球賽。還記得剛上大學(xué)時,體育課要選修一門球類??匆谎郾?8歲的野心還大的綠野,一想到在這么大一片土地上頂著烈日跑來跑去,我就覺得自己無法逃脫那晚剛剛看了《閃靈(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)》的恐懼。在恐懼的支配下選擇籃球后,兩個眼鏡被打碎了,連鼻梁都差點斷了。老師大概是考慮到一個運動能力這么垃圾的人,以后基本就是廢人了,所以可憐兮兮的給了我60分,也就排除了我再遇到他的可能。
廣州今天的氣溫接近40度。這樣的天氣,公司里一群高碳鋼的直男也集體去踢球了。我覺得他們真的不正常。至于我,我也踢足球。還好,我是在一輛車上“玩”的。
毫無懸念。事情的經(jīng)過是,WEY品牌有一次世界杯主題場地試駕。不僅互動環(huán)節(jié)在踢足球,就連嚴肅的試駕對象也在踢足球?;顒狱h準備了幾個超大號的足球道具,然后讓大家用汽車把它們撞向球門。
場地是廣州大觀路的三色試駕場地,是我去過的最小的三色場地。活動設(shè)置的試駕項目也占據(jù)了非常緊湊的面積。由此產(chǎn)生疑問。WEY的車一直給人的感覺就是看起來“貴”,開起來“大”。無論VV7還是VV5,都是大車,從視覺感受到駕駛感受都不是很敏捷。試駕項目這么局促,不就是為了給人看看你不擅長的嗎?
說實話,這樣的問題伴隨著我度過了一段烈日炎炎、剛剛不幸得了熱感冒的短暫試駕。其實活動現(xiàn)場設(shè)置的四個科目雖然玩法不同,但都是占地面積小,共同點是非常緊湊?;叵隬EY品牌在駕駛層面留下的“強烈的大車感”,活動是這樣的。除了一些客觀因素,我個人猜測品牌方可能也是借此機會面對那些質(zhì)疑的聲音。如果你說我的車不靈活,我現(xiàn)在就放在這么小的場地里證明給你看。
在實際試駕過程中,VV5和VV7這兩款車在緊湊的小場地上的表現(xiàn),確實可以在相當(dāng)程度上扭轉(zhuǎn)風(fēng)評給人帶來的印象。他們繞著樁桶走的時候,動作非常整齊。他們轉(zhuǎn)堆的時候沒有一點拖泥帶水,車子行走的沉重感值得稱贊。單從操控來看,WEY的車還是很不錯的。比如試駕中有一個科目是駕駛VV7“自由射擊”,測試轉(zhuǎn)向的準確性。還好這大車聽話,我“踢”了兩個球??上н@種滿足感并沒有持續(xù)多久。在隨后的真人足球評分環(huán)節(jié),我祈禱上帝不要讓我在公眾面前丟了臉,結(jié)果一分也沒有。不足之處是動態(tài)響應(yīng)和收斂還是有點慢。關(guān)于這個改進,P8可能是一個有效可靠的突破口。畢竟有了電機的加持,理論上可以顯著提高響應(yīng)速度。遺憾的是,P8不在活動現(xiàn)場提供試駕服務(wù)。
除了世界杯的熱點,其實WEY舉辦這樣的活動恐怕還有一個原因——c羅在世界杯前剛剛成為WEY品牌的代言人。小互動,知識點等。,活動期間不常穿插的,也說明廠商想努力宣傳這一點。我不懂球,也不知道c羅代言的車對球迷意味著什么。但是如果你告訴我道恩·道格拉斯·強森支持WEY,我會驚訝30秒。不知道c羅對球迷是不是也是這種感覺??梢?a class="cmsLink askLink" >長城對歐美名人很感興趣。此前,哈弗H8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)曾出現(xiàn)在《敢死隊3》中。找體育明星做代言也是奢侈品牌最喜歡的做法之一。與其對手另一個國產(chǎn)自主豪華品牌相比,WEY是一個非常傳統(tǒng)的品牌。找一個炙手可熱的體育明星做代言,既老套又大牌,而且對于WEY的目標(biāo)群體來說,一個體育明星恐怕會比兜售意識形態(tài)帶來好得多的效果。c是WEY的起點,但肯定不會是WEY的終點。
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