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觀致5門子外拉手怎么拆

2024-10-16 20:58:02 作者:資訊小編

久而久之,在我們的生活中,周圍的一切都在悄然發(fā)生變化。但是,變化是不同的,因?yàn)椴煌慕Y(jié)果,導(dǎo)致差異。那怎么判斷品的區(qū)別呢?一般我們用商品的價(jià)值和價(jià)格來(lái)區(qū)分商品的性價(jià)比。就拿我最近的一個(gè)朋友來(lái)說(shuō)吧。30歲的孩子,剛打算換輛車。在滿足所有家庭成員基本需求的同時(shí),他又如何表現(xiàn)出自己買的車比同價(jià)位的車好?這又成了大學(xué)問(wèn)。

30年代換車的基本需求:

為什么選車是一門學(xué)問(wèn)?因?yàn)橐獫M足各種需求,就像領(lǐng)導(dǎo)讓你選酒席的菜一樣。應(yīng)該不會(huì)太貴。客戶喜歡,領(lǐng)導(dǎo)也得有面子。如果你選擇,你可能會(huì)升職加薪;如果沒(méi)有,你可能會(huì)打包走人。所以選擇一輛讓全家都滿意的車并不容易,因?yàn)樘煜掠欣嫌猩佟?p>他這次幫朋友選車確實(shí)做了很大的思想斗爭(zhēng)。之前他已經(jīng)開(kāi)了近10年的老款速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。當(dāng)年這款速騰是什么車?流線型外觀氣場(chǎng)十足!真皮內(nèi)飾做工精致!1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是杠杠的!另外這次要求價(jià)格合適,可以帶孩子出去空房間玩。同時(shí)智能化程度高,操作邏輯簡(jiǎn)單。最好用嘴操作。聽(tīng)了這個(gè)需求,我愣了一下。

傳祺GS4查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

榮威RX5 MAX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

前不久朋友看NBA,看中了杜蘭特代言的廣汽傳祺GS4。我非常喜歡它。路上又看到了榮威RX5 MAX,還不錯(cuò)。但是,經(jīng)過(guò)我的仔細(xì)檢查,我看看這兩款車,想想上面的要求。不管是傳祺GS4還是榮威RX5 MAX,我都只能做到及格的等級(jí),但是看得出這次換車的朋友想要一輛SUV。真的有這么完美的SUV車型嗎?別說(shuō),有!是觀致進(jìn)入寶能時(shí)代后推出的首款全新車型——觀致7。

選車之旅:

也許有網(wǎng)友要問(wèn),為什么你們的選擇如此不同?你為什么選擇觀致7?其實(shí)道理很簡(jiǎn)單。現(xiàn)在人到中年換車,既要開(kāi)車上下班,同時(shí)又不能顯得老氣橫秋地接送小“祖宗”上下學(xué)。否則會(huì)被年輕一代的主流“排斥”,所以各種需求都要盡量滿足。

首先,觀致7在設(shè)計(jì)上足夠沉穩(wěn)!整車設(shè)計(jì)采用了名為“方美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念。雖然是SUV,但在外觀和風(fēng)格上與老款大眾速騰相似。

其實(shí)我朋友對(duì)外觀設(shè)計(jì)可能沒(méi)有太多要求,只要符合年輕人的“口味”就行。但是在細(xì)節(jié)上的用心程度可以直接體現(xiàn)出這家車企對(duì)造車的態(tài)度。觀致7充滿了設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。經(jīng)典直瀑式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中國(guó)古代建筑的窗格。剛?cè)岵?jì),大燈與中網(wǎng)波浪式連接,大氣穩(wěn)重。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)也采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,腰線隱現(xiàn)的方式并不討喜。同時(shí),與之前考慮的傳祺GS4和榮威RX5 MAX相比,觀致7的長(zhǎng)寬高和軸距分別為4679mm、1897mm、1679mm和2720mm。與前兩者相比,略領(lǐng)先于其他車型。

觀致7在車尾的設(shè)計(jì)上與車頭相呼應(yīng),飽滿的方形造型也給人以簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格。此外,不得不說(shuō)的是,曲棍球棒尾燈可以算是車尾的一大亮點(diǎn),其內(nèi)部填充了150顆led燈泡,為夜間行車安全再添一重保障。

觀致7的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是滿足了一些30歲左右選車的朋友的需求,符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果用減分制來(lái)評(píng)判這款車,觀致7在外觀上還是可以蒙混過(guò)關(guān)的。其實(shí)在室內(nèi)裝修方面,已經(jīng)成為選擇時(shí)最需要考慮的一點(diǎn)。首先是車內(nèi)的舒適度。既然買車有帶孫子出去玩這種事,那無(wú)論是開(kāi)車還是坐車都要足夠舒適才行!

觀致7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在彰顯豪華感的同時(shí),也盡可能滿足駕乘者的舒適需求。大面積軟包包裹的中控臺(tái)彰顯豪華感,車門全部采用軟性材質(zhì)包裹。貫穿式空可調(diào)出風(fēng)口簡(jiǎn)潔大方,NAPPA一層小牛皮打孔生態(tài)座椅,主駕駛座8向電動(dòng)記憶調(diào)節(jié),前排座椅加熱等功能。這些配置足以適應(yīng)不同的乘員姿勢(shì)。此外,觀致7對(duì)乘客的健康也有很大的幫助。AQS空空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),CN95級(jí)空可調(diào)濾芯,PM2.5過(guò)濾裝置,負(fù)離子發(fā)生器三效合一,家里老人小孩都可以安心騎行。

現(xiàn)在在汽車智能化發(fā)展的大浪潮下,汽車系統(tǒng)的操作往往變得非常復(fù)雜,老人和小孩都很難上手。關(guān)琦強(qiáng)大的Mr.Q人機(jī)交互系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的智能控制。它不僅有主動(dòng)迎賓踏板為生活增添儀式感,還有全景觀的超大智能控制天窗,可以陪孫子看星星空。在駕駛輔助方面,有自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞預(yù)警系統(tǒng),體現(xiàn)了舒適性的穩(wěn)定享受和對(duì)全局的穩(wěn)定視野。

除了外觀、內(nèi)飾、功能配置以上幾個(gè)方面,觀致7在動(dòng)力方面相比同級(jí)也足夠優(yōu)秀。新的1.6T或1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可分別達(dá)到204馬力和231馬力。相比老款帕薩特的動(dòng)力水平,這個(gè)數(shù)據(jù)是在增加的。同時(shí),觀致7匹配的7速雙離合變速箱傳動(dòng)效率高達(dá)96%,擁有LVC動(dòng)力性能地盤。20寸米其林PS輪胎為觀致7的動(dòng)感駕駛保駕護(hù)航,穩(wěn)操勝券。

綜合來(lái)看,這些足以滿足我朋友選車時(shí)的基本需求。但從消費(fèi)心理學(xué)的角度來(lái)看,往往是銷售政策推動(dòng)下的沖動(dòng)消費(fèi)才能促使消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)消費(fèi)。即日起購(gòu)買觀致7,可享受最高8000元補(bǔ)貼、三年零利息金融方案、六年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保、終身免基礎(chǔ)交通、道路救援等福利。以上金融政策可以說(shuō)是充滿誘惑力。

為什么傳祺GS4和榮威RX5 MAX會(huì)被友傳提及?

其實(shí)就之前提到的廣汽傳祺GS4和榮威RX5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) MAX來(lái)說(shuō),相比兩款車,觀致7有自己的亮點(diǎn),觀致7在產(chǎn)品力方面的表現(xiàn)更符合購(gòu)車需求。

廣汽GS4之所以敗北,是因?yàn)樗谠O(shè)計(jì)上與日系品牌SUV相似,與友商的“德系”審美大相徑庭。同時(shí)1.5T 6AT動(dòng)力組合在試駕中的表現(xiàn)還是略遜于觀致7。

至于榮威RX5 MAX,雖然在動(dòng)力上和觀致7持平,但是在車身尺寸和空上還是略顯不足。同時(shí),相比觀致7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),全系車型的平均指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)貴了1-2萬(wàn)元。此外,在配置方面,觀致7的基本配置與榮威RX5 MAX相差無(wú)幾,但在內(nèi)飾環(huán)境方面,觀致7更勝一籌,真正實(shí)現(xiàn)了“人無(wú)我有,人無(wú)我有,人無(wú)我有”的目標(biāo)。

總結(jié):經(jīng)過(guò)在4S店的試駕體驗(yàn)和了解詳細(xì)的購(gòu)車政策,觀致7在產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和性價(jià)比方面表現(xiàn)出領(lǐng)先水平。本來(lái)朋友很喜歡自己很期待的GS4,這讓他有些失望。但是,一開(kāi)始不太了解的觀致7讓人眼前一亮,最終選擇了觀致7,用一句通俗的話說(shuō)就是“饅頭有肉但不折”。

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