雪佛蘭邁銳寶新增風尚版 售16.99萬

御風 參考價：10.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(5條)

一臺什么樣的汽車能被稱為Hyper？在不清楚性能強弱、價格高低、操控品質如何的前提下，外觀設計也許是最直觀的判斷。所以，一名優(yōu)秀的汽車設計師的重要性也就不言而喻，他不僅能為一臺汽車注入靈魂，也能將品牌影響力提升到嶄新的高度。

Emira全車雙側共6處貫穿的氣道，讓風穿身而過的手法與Evija如出一轍。精妙的孔洞也使Emira成為了同級別中唯一能夠在不依靠額外空氣動力學套件便能產生顯著下壓力的車型。車身側面上、中、下三條腰線，勾勒出跑車獨有的性感姿態(tài)，風沿著線條流淌，成為進氣導流的最佳軌跡，光線在車身跳動，捕捉超跑般獨有的貼地視覺。

透過這款燃油絕唱，我們看到了羅素·卡爾所傾注的創(chuàng)新激情和演繹的先鋒技術。Emira的出現(xiàn)，可以說為路特斯的燃油時代畫上了一個圓滿的句號。但與此同時，路特斯的御風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之路還在繼續(xù)。Evija作為性能美學和駕駛技術層面的新標桿，其所蘊含的孔隙式設計理念也為路特斯純電時代的跑車產品提供了設計思路與方向。

羅素·卡爾坦言道，下一個由他來操刀的設計項目是一款將在2026年推出的路特斯純電小跑車。他還補充道，路特斯不僅擁有偉大的歷史可尋，身處電動化、智能化轉型賽道中，路特斯還將秉持重塑品牌、開疆拓土的堅定決心，繼續(xù)創(chuàng)造人們渴望擁有的美妙產品。盡管它不一定是必需品，但所有被其打動的顧客，一定會心甘情愿地用真金白銀來為其投票。