2021年大眾Arteon首次亮相具有剎車R和插入式版本
Arteon R Shooting Brake看起來(lái)像美國(guó)可能會(huì)喜歡的德國(guó)車。我們說(shuō)這不是基于官方照片(不是在最佳光線下繪制的),而是基于德國(guó)的一些演示視頻。那個(gè)藍(lán)色的東西不是很久以來(lái)最酷的大眾嗎?
首先說(shuō)風(fēng)格。Arteon R拍攝剎車和實(shí)際上外形正常的Arteon R,都采用了新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),進(jìn)氣口很大,鋼琴的黑色部分很強(qiáng)。像新高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTI一樣,它有一個(gè)連接大燈和徽章的燈條。
到底是什么?只是有點(diǎn)失望。該傳言最初談到了五缸或六缸發(fā)動(dòng)機(jī),但由于Arteon R尚未進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),大眾認(rèn)為它可以在額定功率為320 PS(315馬力)的2.0 TSI上表現(xiàn)最佳。它至少有四個(gè)排氣管,這很好。
別誤會(huì),我們對(duì)Arteon R Shooting Brake并不失望。只是站著不動(dòng),看得更快。在2021 Arteon車型上,R系列套件看起來(lái)色調(diào)較低。德國(guó)設(shè)計(jì)師在多個(gè)地方做了小改動(dòng),比如保險(xiǎn)杠底部的鍍鉻帶、新款DRL、尾燈圖形和后門上的文字“ARTEON”。
由于新的MIB 3信息娛樂屏幕和笨重的方向盤,兩者的內(nèi)飾看起來(lái)都比以前好很多,并且都與歐洲帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)共享。大眾在改善氛圍方面做得很好,雖然還是比不上真正的豪華四門轎跑(比如A5 Sportback或者奔馳CLS級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策))。但是它們更貴,而且沒有“剎車”選項(xiàng)。
歐洲人也在為Arteon選擇插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。它與其他汽車(帕薩特、斯柯達(dá)Superb和西雅特Tarraco(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策))的設(shè)置相同,使用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為215馬力,295磅-英尺(400牛米)。13千瓦時(shí)的電池也可以提供35英里(或56公里)的電動(dòng)汽車?yán)锍獭?p>大眾美國(guó)已經(jīng)宣布將在2021車型年提供更新,而歐洲的大多數(shù)產(chǎn)品都沒有。一個(gè)2升渦輪使得268馬力和258磅-英尺(350牛頓米)將仍然是唯一可用的發(fā)動(dòng)機(jī),仍然連接到8速自動(dòng)和可用的AWD在頂級(jí)裝飾水平。
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