奧迪A6L50TFSI的性能怎么樣及其整體簡(jiǎn)介
坐在奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的駕駛座上,我不禁繃緊了面部肌肉,以迎合它不茍言笑、無(wú)趣的個(gè)性。作為國(guó)內(nèi)最著名的商務(wù)行政用車,還是那個(gè)熟悉的樣子。即使新車換上略顯兇狠的前臉,也改變不了什么。人很快就會(huì)習(xí)慣的,除此之外沒(méi)有別的性格。唯一讓人期待的就是權(quán)力。這次測(cè)試的是全系最強(qiáng)車型:奧迪A6L 50 TFSI quattro。
關(guān)于奧迪A6L的外觀、內(nèi)飾、空間、配置等細(xì)節(jié),感興趣的讀者可以參考之前發(fā)布的奧迪A6L 30 FSI豪華測(cè)試文章(點(diǎn)擊進(jìn)入),這里不再贅述。今天我們就從50TFSI最大的特點(diǎn)說(shuō)起,3354動(dòng)力系統(tǒng)。
3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kW (299HP),最大扭矩440Nm,配備7速雙離合變速箱。不熟悉奧迪車的人可能會(huì)被車尾的“50TFSI”幾個(gè)字嚇到,乍一看還以為是“5.0T”。
其實(shí)這是奧迪在國(guó)內(nèi)采用的最新命名方式,用平均加速度G值的概念來(lái)標(biāo)定車輛性能。100km/h約為27.7 m/s,除以官方公布的加速時(shí)間5.9s,平均加速G值約為0.48,四舍五入為0.5,這就是數(shù)字“50”的由來(lái)。
加速測(cè)試:
和奧迪A7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣,這款A(yù)6L也有激進(jìn)的啟動(dòng)方式。駕駛模式選擇為dynamic動(dòng)態(tài),踩下剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到3000轉(zhuǎn)左右,雙離合變速箱會(huì)暫時(shí)分離。然后松開(kāi)剎車,動(dòng)力瞬間結(jié)合,整輛車就像離弦之箭一樣被彈射出去。
在起步的瞬間,車輪沒(méi)有打滑的跡象,四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)將所有的扭矩全部施加到地面上。最終結(jié)果是0-100km/h加速5.75秒,幾乎和之前測(cè)試的奧迪A7一樣快,堪比跑車。
那是關(guān)于奧迪A6L50TFSI性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼