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豐田逸致1.8CVT七座的性能怎么樣及其整體簡介

2024-10-17 07:46:08 作者:資訊小編

最近好像和日系MPV有點(diǎn)關(guān)系。前不久剛體驗(yàn)了一輛逸致”。作為廣汽豐田推出的又一力作,來自緊湊型車開發(fā)平臺(tái)的逸致能否像凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣在未來市場站穩(wěn)腳跟?讓我們從靜態(tài)的角度來深有體會(huì)。

三廂造型更吸引人。

“逸致”第一眼給我的感覺更像是一輛微微凸起的兩廂轎車。動(dòng)感的車身線條,從后窗略微凸出的擾流板以及轎車典型的五門設(shè)計(jì),使其看起來與側(cè)面的Trent等主流緊湊型兩廂轎車沒有太大區(qū)別。所以,恰恰在這一點(diǎn)上,逸致可以打消很多消費(fèi)者的顧慮。試想一下,有誰會(huì)覺得空間非常實(shí)用的兩廂車不好呢?

雖然逸致的前臉并沒有刻意模仿卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者雅力士查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的痕跡,但是即使第一眼看到,也不會(huì)覺得有什么異樣。也許這就是豐田的中庸之道。家族標(biāo)志性的中網(wǎng)設(shè)計(jì)符合中國國情,與大燈的搭配也是眾多車型中“正常”的一款。

相比之下,車尾的造型過于簡單,甚至顯得有些單薄。不過尾燈的設(shè)計(jì)還是很吸引我的,尤其是那六個(gè)紅色的LED剎車燈,在點(diǎn)亮的一瞬間顯得有些羞澀和可愛。從四條205/60 R16橫濱dB系列輪胎可以看出,逸致作為家用車,更多的是追求安靜的駕駛氛圍和濕地操控的穩(wěn)定性。總之舒適是逸致的主打。

我們拍的逸致1.8豪華多功能版,并沒有配備太多時(shí)尚的高科技配置。遠(yuǎn)近光燈還是用普通的鹵素?zé)襞?,但并沒有淪落到“貧民窟”的程度,因?yàn)楦叨瓤烧{(diào)的功能還是很實(shí)用的。

這里最大的亮點(diǎn)是,不僅在車尾,在車頭,逸致還配備了左右兩個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭。雖然雷達(dá)數(shù)量不多,但是經(jīng)過我們的實(shí)際測試,發(fā)現(xiàn)它的覆蓋區(qū)域還是很廣的,行駛中的盲區(qū)基本都能覆蓋,已經(jīng)達(dá)到它的價(jià)值了。距離方面,前置雷達(dá)能感應(yīng)到的距離接近0.5米,后置感應(yīng)距離在1.4米左右。

從外觀上來說,我覺得已經(jīng)沒有什么可以用文字來形容的了。至于它的外觀,就看你個(gè)人喜好了。

以上是豐田逸致1.8CVT七座的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

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