瑞納1.6GLSAT尊貴型的性能怎么樣及其整體簡(jiǎn)介
現(xiàn)代北京瑞納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)是老朋友了。自上市以來(lái),以摩登家庭的“城市流體雕塑”造型贏(yíng)得了眾多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注。我們之前在1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了數(shù)據(jù)測(cè)試。這一次,唯一一款搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)車(chē)型準(zhǔn)備接受測(cè)試。讓我們看看它的表現(xiàn)如何。
性能測(cè)試
作為全系車(chē)型中唯一搭載1.6L系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛,瑞納的內(nèi)心充滿(mǎn)了能量。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,其90.4kW的最大功率和155nm的峰值扭矩,自然讓其駕駛僅有1.08噸的整備質(zhì)量相當(dāng)輕松。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是這個(gè)級(jí)別最常見(jiàn)的4速手自一體變速箱。
0-100km/h加速
瑞納11.59秒的最終加速表現(xiàn)不錯(cuò)。與這款4速自動(dòng)變速箱相比,只有在2檔的時(shí)候提速到100km/h才是正常的。從加速測(cè)試曲線(xiàn)中可以清楚的看到,瑞納的縱向加速度G值在起步的第一秒一度接近0.6g,但是沒(méi)能堅(jiān)持下來(lái),慢慢下降。在整個(gè)加速過(guò)程中,4速自動(dòng)變速箱只會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線(xiàn)區(qū)域時(shí)升擋,整個(gè)換擋表現(xiàn)比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水。
瑞納的制動(dòng)踏板行程短,阻尼清晰,制動(dòng)力線(xiàn)性均勻,即使是初次駕乘者也很容易“上腳”。這款1.6升車(chē)型前后剎車(chē)為碟剎,測(cè)試后其43.42m的平均分尚可。不過(guò)這種制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性不錯(cuò),熱衰減不明顯。
噪音測(cè)試
至于車(chē)內(nèi)噪音,瑞納在怠速時(shí)車(chē)內(nèi)噪音只有44.5分貝,感覺(jué)很安靜。更重要的是,即使在高速公路上以正常速度(60,80km/h)行駛或以120km/h巡航時(shí),瑞納的車(chē)內(nèi)噪音也在理想范圍內(nèi)。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已提高至2900轉(zhuǎn)/分,但由此產(chǎn)生的機(jī)器噪音和來(lái)自車(chē)窗的風(fēng)噪仍在可接受的范圍內(nèi)。在車(chē)上聽(tīng)音樂(lè)或者正常通話(huà)都沒(méi)問(wèn)題。
以上是瑞納1.6GLSAT尊貴型的一些性能信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。
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