榮威5501.8T品仕版的性能怎么樣及其整體簡(jiǎn)介

榮威550 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(168條)

說(shuō)實(shí)話，提起路虎這個(gè)品牌，我感覺(jué)有點(diǎn)沉重，因?yàn)樗兄畹俟痰奈幕詈筮€是被賣掉了。雖然這對(duì)于中國(guó)的汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)是一件好事，但這應(yīng)該被視為羅孚自己對(duì)英國(guó)悠久歷史和文化的終結(jié)。離觀點(diǎn)有點(diǎn)遠(yuǎn)?，F(xiàn)在，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)榮威550（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

第一次在北京車展看到榮威550的時(shí)候，真的很驚訝。雖然它的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)來(lái)自于W2概念車，但是真正的榮威550的前臉和側(cè)面還是和W2概念車有很大的區(qū)別。如果說(shuō)W2的前臉設(shè)計(jì)是一年前的概念，那么現(xiàn)在量產(chǎn)市場(chǎng)上已經(jīng)找到了類似的產(chǎn)品，而編輯榮威550認(rèn)為應(yīng)該是這個(gè)時(shí)代的概念產(chǎn)品。

W2概念車

榮威550的前臉造型絕對(duì)是當(dāng)今車市的另類產(chǎn)品。一開始，我總覺(jué)得有點(diǎn)別扭。后來(lái)慢慢發(fā)現(xiàn)，這個(gè)車頭的設(shè)計(jì)思路很超前，更像是概念車的量產(chǎn)版。

所有前面部分的形狀都是矛盾而又和諧的。矛盾的是兩者沒(méi)有一個(gè)屬于同一風(fēng)格，比如不一般的俏皮大燈組，鍍鉻橫幅進(jìn)氣格柵，棱角分明的霧燈造型，方形的下中網(wǎng)。在目前主流的汽車設(shè)計(jì)中，很難想象會(huì)有這么多不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素組合在一個(gè)車頭。但榮威550這種大膽的設(shè)計(jì)，卻畫出了獨(dú)特統(tǒng)一的車頭風(fēng)格——另類。

從車身側(cè)面，我們很容易看到榮威550車頂優(yōu)美的弧線。因此，a柱和C柱的傾斜度設(shè)計(jì)得相對(duì)較大。這樣的設(shè)計(jì)忽略了一個(gè)細(xì)節(jié)，就是駕駛過(guò)程中駕駛員的視線受到很大影響(這個(gè)問(wèn)題后面會(huì)在日常駕駛體驗(yàn)單元詳細(xì)介紹)。從視覺(jué)效果來(lái)看，榮威550的這個(gè)輪轂還是挺搶眼的。十個(gè)車輪設(shè)計(jì)成梅花形狀，某種光線下有點(diǎn)像流行高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典的“戰(zhàn)斧”輪轂。

相對(duì)于概念設(shè)計(jì)的車頭和視覺(jué)效果極佳的車身側(cè)面，榮威550的車尾設(shè)計(jì)顯得有些平庸。整個(gè)車尾沒(méi)有什么太出彩的地方，給人一種相當(dāng)?shù)驼{(diào)的感覺(jué)。

那是關(guān)于榮威5501.8T產(chǎn)品版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。