北京現(xiàn)代NF御翔2.4的性能怎么樣及其整體簡(jiǎn)介
關(guān)于韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè),有點(diǎn)像韓國(guó)足球。雖然研發(fā)時(shí)間和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)都比不上歐日廠商,但在我們的印象中始終充滿活力。我們這次試駕的北京現(xiàn)代NF御翔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就充分體現(xiàn)了這一點(diǎn),讓我想起了王志煥的詩(shī)句“上一層樓,視野開闊三百里?!?p>雖然NF宇翔在國(guó)外是索納塔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的繼承者,但是如果和索納塔一起停放,很難發(fā)現(xiàn)兩者之間的聯(lián)系?,F(xiàn)在御翔更進(jìn)一步,整體質(zhì)量與同級(jí)別日系車不相上下,感覺也有點(diǎn)像歐系車,這也是現(xiàn)代試圖樹立全新品牌形象的原因??纯碞F宇翔,這就是韓國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展速度!不斷進(jìn)取的思維是他們縮小與歐日廠商技術(shù)差距的動(dòng)力,這些都值得國(guó)內(nèi)廠商學(xué)習(xí)。
部分歐洲車有異味。
NF宇翔的出現(xiàn)給人一種非常大氣的感覺。三廂的造型比例非常和諧,車頂?shù)幕【€過(guò)渡自然。引擎蓋上的V型凸起與中網(wǎng)有機(jī)結(jié)合,極為醒目,帶出幾分歐式的體態(tài)特征。干練,讓它散發(fā)出一種獨(dú)特的氣質(zhì)和味道,而且很耐穿。
“做工精細(xì),內(nèi)飾和諧,說(shuō)明韓國(guó)汽車工業(yè)更加成熟?!?p>這輛測(cè)試車是頂級(jí)車型。說(shuō)到配置,一直是韓系車的強(qiáng)項(xiàng)。NF宇翔2.4頂配版不僅標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和8向電動(dòng)可調(diào)可加熱真皮座椅,還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、側(cè)氣簾和ESP系統(tǒng)。
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)包括AQS(空氣質(zhì)量控制系統(tǒng))和空氣凈化系統(tǒng),不僅可以過(guò)濾掉進(jìn)入車內(nèi)的有害灰塵和尾氣,還可以通過(guò)吸附車內(nèi)的細(xì)微灰塵和煙霧來(lái)改善空氣質(zhì)量,并釋放負(fù)離子來(lái)維持車內(nèi)舒適的環(huán)境。它來(lái)自美國(guó)的Infinity七聲道音響系統(tǒng)絕對(duì)搶眼!對(duì)于大多數(shù)音樂愛好者來(lái)說(shuō)足夠了。
摒棄低俗“假紅木”
從車上所有這些裝置的質(zhì)量來(lái)看,韓國(guó)汽車零部件企業(yè)的配套能力也有了很大的提升。雖然用料不算高檔,但相比索納塔已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。雙色內(nèi)飾清新自然,更符合國(guó)人口味,零件間接縫均勻。
最讓我們欣慰的是,宇翔并沒有用所謂的“桃木”貼片來(lái)營(yíng)造豪華的氛圍,而是用碳纖維微材料制成的裝飾條來(lái)點(diǎn)綴,讓內(nèi)飾有了運(yùn)動(dòng)感,這也體現(xiàn)了韓國(guó)汽車工業(yè)從幼稚走向成熟的一方面!
以上是北京現(xiàn)代NF御翔2.4性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。
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