2019款保時捷718 Cayman T的整體性能怎么樣及其性價比

Cayman 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(7條)

來說說這輛車吧。保時捷的后綴“S”、“4S”、“GTS”和“Turbo”是眾所周知的。突然一個“T”出現，字面上很容易對實際的一個評價很高。其實是718和718 S之間的車型，還是2.0T的動力78T(包括Cayman（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） T和Boxster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） T)比普通版718貴9.4萬元。除了發(fā)動機升級到300馬力/380牛米，它還擁有20英寸的輪輞，運動排氣和運動計時組件。值得嗎？

其實這車比前面停的普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）貴不了多少，絕對不存在“格格不入”和“簡約”的對錯關系。突然很想看著他們的眼睛，告訴他們，這車不是那么遙不可及，價格不是，功能也不是。之所以覺得有點奢侈，其實是因為我早就否定了一些發(fā)自內心的可能性和愛，因為追求完美和穩(wěn)定而不敢釋放個性的可能性，在一些事情上愿意投入和選擇的那種愛。

所謂取舍，不止兩個字，好寫。你要羨慕別人，就得接受它狹隘甚至壓迫的馬車。就算它的內飾足夠精致細致，坐進去也不會很滿意。你一定要有足夠的耐心，搞清楚一會兒有沒有人坐你的車，你的隨身物品是放在副駕駛座還是前艙，今天是不是只能看花市。

而一旦你準備離開，系好安全帶，把手放在方向盤上，看看儀表或者前擋風玻璃，一切都會改變。炫酷的方向盤和儀表震撼你的眼睛，豐富的機械質感仿佛在嘲諷你：歡迎來到保時捷跑者。

汽車的本質就是一個會跑的沙發(fā)，哪怕是跑車。保時捷的座椅總是具有良好的貼合性和包裹性?？蛇x的“自適應運動座椅”包括擱腿、夾腰等功能，舒適性也有保證。

以上是小編整理的2019款保時捷718（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Cayman T整體性能的一些相關信息。希望對有需要的人有幫助。