東風(fēng)啟辰T60怎么樣及其性能簡(jiǎn)介

2024-10-17 13:04:06 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(365條)

10萬(wàn)元級(jí)別，SUV車型數(shù)不勝數(shù)。讓人們記住特征并不容易。然而啟辰T60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）卻以一種柔軟的底子震撼了我的心靈，像蛋撻一樣外硬內(nèi)軟。啟辰T60完美繼承了日產(chǎn)的大部分特性。在人生的對(duì)的時(shí)間遇到對(duì)的車，是一件很美好的事。或許啟辰T60適合剛剛成家的你。

軟底盤(pán)

引擎蓋打開(kāi)時(shí)，日產(chǎn)的標(biāo)志映射在我們面前。很明顯，東風(fēng)啟辰繼承了日系車的傳統(tǒng)思想，動(dòng)力系統(tǒng)偏向于可靠性。發(fā)動(dòng)機(jī)是著名的日產(chǎn)代號(hào)HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是日產(chǎn)的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器。

這套動(dòng)力系統(tǒng)在現(xiàn)在這個(gè)渦輪為王的時(shí)代似乎有點(diǎn)與眾不同。但通過(guò)DIS燃油雙噴射技術(shù)、dual C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)等成熟技術(shù)，油耗表現(xiàn)可以更好。

成熟動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)也很成熟，最大功率93kW/5600rpm，最大扭矩只有154nm/4000 rpm。

當(dāng)你一踩油門(mén)，它就呼應(yīng)了早已埋藏在心底的熟悉感，強(qiáng)烈的日產(chǎn)感撲面而來(lái)。即使在ECO經(jīng)濟(jì)模式下，初始油門(mén)也相當(dāng)輕快。Kait60前期加速器的動(dòng)量需要稍微適應(yīng)一下。

繼續(xù)深踩，動(dòng)力輸出比較適中，乘坐舒適性達(dá)到極致。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，地板油涂抹迅速，CVT變速箱不會(huì)產(chǎn)生明顯的打滑。當(dāng)切換到正常模式時(shí)，整體動(dòng)態(tài)響應(yīng)會(huì)提升另一個(gè)層次，轉(zhuǎn)速會(huì)更愿意跑起來(lái)。

Kait60不提供運(yùn)動(dòng)模式，只有L擋的低擋模式。輕油門(mén)調(diào)節(jié)只是為了避免動(dòng)力輸出不足。畢竟是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后勁略弱，不會(huì)特別激情和囂張。當(dāng)然，加速到國(guó)內(nèi)法定最高限速也不需要太長(zhǎng)時(shí)間。

啟辰T60的彈簧很軟，完全可以吸收大中小坑洼的所有起伏。減震器阻尼調(diào)節(jié)適中，抑振非常高效迅速，尤其是大幅度的減震特別完美。整個(gè)臺(tái)車呈現(xiàn)出柔和的狀態(tài)，大大提高了乘坐的舒適性。

不過(guò)面對(duì)小坑洞，底盤(pán)表現(xiàn)就沒(méi)那么完美了?；蛟S是受剛性較大的襯套影響，處理部分的小振動(dòng)略顯硬朗。由于彈簧較軟，在車內(nèi)可以明顯感受到快速的轉(zhuǎn)彎和傾斜。整體來(lái)說(shuō)，搭配大軟沙發(fā)，整體乘坐舒適性不錯(cuò)，不易受到細(xì)微震動(dòng)。

而且就連啟辰T60的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也呈現(xiàn)出典型的日系風(fēng)格。轉(zhuǎn)向手感略平緩，轉(zhuǎn)向阻尼小，扶正力矩相對(duì)較小，沒(méi)有隨速度和角度的增重。很明顯，啟辰T60轉(zhuǎn)向日常駕駛非常舒服，輕到不會(huì)有暴躁的情緒。

總的來(lái)說(shuō)，啟辰T60的駕駛品質(zhì)偏向日系舒適性調(diào)校。柔軟的手感能贏得很多人的青睞，柔軟的轉(zhuǎn)向質(zhì)感也能帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。至于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的平順輸出，不要要求太大的動(dòng)力。

以上是東風(fēng)啟辰T60性價(jià)比的一些相關(guān)信息和性能簡(jiǎn)介。希望對(duì)有需要的朋友有幫助。