2022路虎衛(wèi)士系列130型號在專利圖片中曝光

攬勝運動版 參考價：96.80萬起

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圖片，一項被包括Motor.es在內的歐洲多家媒體分享的專利，讓我們對Extended Defender有了更清晰的認識。

Defender 130的后懸掛更長，以改善第三排和貨物空間。

側面處理與110類似，在寬闊的玻璃區(qū)域采用同色的方形車身鈑金。

從前面和后面看，130和110幾乎沒有區(qū)別。

Defender 130預計將于2022年首次亮相，早前的報道表明，它可能只會提供高端車型，盡管其動力系統(tǒng)范圍與90和110相似。

在該系列于2019年推出之前，這一更高數(shù)量的防御者的計劃就已泄露，一張演示幻燈片顯示了130架的介紹。

30將采用與110相同的3022毫米軸距，但總長度將從4758毫米延長至5100毫米。這些測量不包括外部備份。

相比之下，攬勝運動版（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）長4,879mm，日產巡邏車長5,175mm，2022款Jeep大切諾基（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L長5,204mm，豐田蘭德酷路澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）300系列長49 80-5015mm，具體視車型而定。

更長的后部將為第三排乘客提供更多空間。10目前有一個可選的第三排座椅，盡管它不如發(fā)現(xiàn)號寬敞。

首席財務官阿德里安馬戴爾(Adrian Mardell)在今年早些時候與投資者的電話會議上表示，130將促進Defender在北美、中國和中東等市場的銷售。

預計不會是最后一款Defender衍生產品，有ute爭議，Autocar報道路虎可能推出采用攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的MLA平臺豪華版。

Defender 130會給Discovery帶來更多的內部競爭。

Guarland Rover Australia在7月份表示，發(fā)現(xiàn)號并沒有被蠶食，尤其是現(xiàn)在它已經重新定位，配備了更高水平的標準設備，基本價格超過10萬美元。

然而，Defender 130預計將產生超過110的溢價，這可能會直接將其推入Discovery的價格范圍。

截至2021年9月底，路虎共售出474輛發(fā)現(xiàn)SUV——，下降了24.23354輛但衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1495輛，雖然這個數(shù)字還包括90個“矮個子”。

Defender 110系列目前起價76836美元(不包括P300的路費)，最高為P525 V8的215676美元。